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マフラーノーマルだから5千回転でふんづまるΣ(゚д゚lll)高速、街乗りもっさり無くなって信号ゼロヨン、軽自動車において行かれないようになりました
【総評】FORCE-G パワーアップキットに変わりました。【満足している点】【不満な点】
2012年10月取り付けこっちはサブコンでブーストアップ。【総評】サブコンのセッティングはドッカンターボの味付けですね。【満足している点】ROMとサブコンのツインドーピングで220psくらい出てます ...
マフラー交換と同時期に導入です。ROM書き換え。燃調マッピング、ブースト圧等書き換え。2011年11月書き換え【総評】排気量の大きいクルマに乗っているかのようなトルクフルな加速になりました。【満足し ...
【総評】ヤフオクでGET300km乗ってからが楽しみです!
いろいろ思い悩みましたが、Sfidaさんの勧めもあって『ASSO FORCE-G ハイパワーブーストアップキット』を装着する事にしました。最初、取付け時に以前からいろんな物を装着していたので、かなり ...
殆どDモードでしか運転しないですがそれでも1、2速信号発車や3000rpm以下のもっさり感我慢出来なくて、買ってしまいました。けして安くは有りませんのでスロコンなども検討しましたがエラーライトの問題 ...
ブ-ストアップキット取付けてみました。ブ-スト計を見ると約1,500rpm位から、圧が従来よりも早く立ち上がるようです、従ってあまり回転数を上げずともトルクで走れるようですね。燃費の悪化も回転数(2 ...
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