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4.18
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5.00
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選択の理由は安いから。それだけ。燃費のためにグリップを犠牲にするつもりはないし、耐摩耗が良くても数年でヒビ割れるのなら、減りが多少早くても多少ロードノイズが多くても、多少燃費が悪くてもストリートスポ ...
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久しぶりの新品タイヤ…。ゴム原産国インドネシア製タイヤATR SPORTにしてみました。割りとみんカラパーツレビューでも好評価が多いタイヤ…。まだ一皮剥けていないのでグリップは何ともですが、履いてい ...
zc33sで32,000km走行した195/45R17の純正タイヤからの交換です。30,000kmあたりからシフトを踏み込む度に微振動がありトラブルかなと思ってましたが、タイヤ減りによるものだとわか ...
ATR RADIALは、インドネシアで1988年に誕生。ピレリ社、コンチネンタル社との技術提携をきっかけに急成長を果たし、数々のビジネスアワードを受賞。世界100ヶ国で愛用。トレッドパターンもカッコ ...
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昨年交換してから約一年履いたレビュー。ウエットグリップやサイドウォールの柔らかさなど様々なレビューありますがいいタイヤです。ドライでもウエットでも限界超えるとスパッとグリップ無くなりますがそこ分かっ ...
ドライグリップは前履いていたADVAN Sドライブよりも良い感じ。ウエットグリップは少々劣る感じがするけど、合格ラインかな。直進安定性も悪くないし、静寂性もいい方だと思います。これで1本5,700円 ...
納車時から純正タイヤがひび割れていたのでチェイサー時代から実績のあるこのタイヤにしました!飛ばしたりしないのでこれで十分です。伊藤オートにて購入、取付。
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[メルセデス・ベンツ GLEクラス (クーペ)] ...
やっぴー7
501
朝の一杯 4/30
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4/30 火曜日の朝‼️
417
[スバル BRZ]ジャパン峠 ...
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