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F30系のスポーツAT用シフトレバーユニットに交換しました。ノーマルのレバーより一回り大きいのですが、シフトブーツが付いていたり、裏側がレザーだったりとインテリアの質感UPに貢献しています。ポン付け ...
純正が抜けたので、数年前に買ってたやつをとりあえずつけました。
触り心地が好きなのでZ4にも導入です。ちょっとしたところですが、見た目も質感上がっていい感じです。今回中のシャフトの長さが一緒だったので簡単差し替えでオッケーでした。
こちらも130iから移植。パドル付きATなのでセレクターを運転中触ることはないですが、ここを変えるだけで室内の雰囲気が俄然良くなります。
セラミックフィニッシュ質感向上明らかに肌触りが変わり金属感を感じます
Mマークとドライカーボンが良い感じです。
標準装備のシフトレバーと見た目ほとんど変わらないしカーボンも裏側から覗き込まないと見えませんがMのロゴ欲しさに買ってしまいました。
Mマークとアルカンターラの組み合わせがかっこ良く、大変気に入っています。
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