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BNR34に関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • オオクボファクトリー R34分割式カーボンディフューザー

    パーツレビュー

    オオクボファクトリー R34分割式カーボンディフューザー

    念願のディフューザー装着BNR34純正サイズのディフューザーが欲しかったのですが、こちらも良さそうで何より安かった。ディフューザーを外さなくてもジャッキがデフに掛けれるのもポイントです。問い合わせし ...

  • 日産(純正) BNR34純正カップリングファン

    パーツレビュー

    日産(純正) BNR34純正カップリングファン

    当たり前の存在になり過ぎて書くの忘れてたけど電ファンから仕様変更する為に中古で購入年式的にファンクラッチもまだ使えると踏んでBNR34用やっぱ最後に物言うのはカップリングらしい

  • アークバリア アークバリア21

    パーツレビュー

    アークバリア アークバリア21

    先日Z-tuneバンパー&フェンダーR-tuneボンネットの塗装をした所ですが同じく倉地塗装さんでガラスコーティングを施行してもらいました。磨きからコーティングまでこだわりの仕上がりになって ...

  • 不明 BNR34純正形状リアディフューザー

    パーツレビュー

    不明 BNR34純正形状リアディフューザー

    メーカーは忘れましたが、FRP製で純正形状です。フィッティングは問題無いですが、リアクウォーターパネル下の取付部分は、純正ステーでは無く、FRPで作られているので、補強が必要です。

  • 日産(純正) BNR34純正シート

    パーツレビュー

    日産(純正) BNR34純正シート

    シートに求めるものがホールド性や快適性ならこれが最適解にはならない。それは最初に断っておく。では何故これなのかというと、助手席の機能を考えた時に役割がバランスするのがこれだったのだ。助手席に求めるも ...

  • 日産(純正) 260RSブレーキマスターシリンダー

    パーツレビュー

    日産(純正) 260RSブレーキマスターシリンダー

    ステージア260RSのTOKICO BM57(17/16)ブレーキマスターシリンダーです(^q^)BNR34やBCNR33と同じ17/16シリンダーですが、ステージアに合わせてリアの効きが強くなって ...

  • WORK WORK EMOTION T5R

    パーツレビュー

    WORK WORK EMOTION T5R

    今回はコンケイブに拘りました！スーパーディープコンケイブとか、リム幅が無いと絞りが出せません。カタログ値だとGRカローラは8.5Jが適正サイズですが、今回はディープコンケイブで9.5Jで勝負しました ...

  • 日産(純正) BNR34純正シフトノブ　前期用　GRID製黒レザー合皮流用

    パーツレビュー

    日産(純正) BNR34純正シフトノブ　前期用　GRID製黒レザー合皮流用

    使用開始日　2021/07/06走行距離　69615kmスエード加工品がくたびれて来たのと、メッキがくすんできたので純正の金属部分は再度軽く磨いて、GRID製のレザー合皮の物を流用しました。純正より ...

  • GRID Racing ＢＮＲ３４スタイル　6速シフト

    パーツレビュー

    GRID Racing ＢＮＲ３４スタイル　6速シフト

    購入日　2021/07/04使用開始日　2021/07/06走行距離　69615km使用中の純正加工スエードの物が痛んできたのでこのレザー合皮の物を流用しようと購入。出始めだったので安く購入出来まし ...

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