CUSCO スチールシャフト ストラットバー Type ST

K10マーチ用をパワステフルードタンクステーの逃げ加工して流用しました。効果は『ボディが多少しっかりしたかな？』程度。街乗りなら必要のない『飾り』レベル。コーナーを攻めてハンドルを切り足した時に正確 ...

CUSCO スチールシャフト ストラットバー Type ST

CUSCOのストラットタワーバー タイプSTです。外した状態を知らないのですが、きっとフロントのしっかり感を出してくれているのだと思います。

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スチールシャフト ストラットバー Type ST

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CUSCO スチールシャフト ストラットバー Type ST

フロント周りの補強の為に導入！

CUSCO スチールシャフト ストラットバー Type ST

調整式のフロントタワーバーです。突っ張り具合が任意で行えるためセットアップ時の効果がわかりやすいです。ただし、ボディ自体のスポット増しを行っている車両だと気持ち程度の効果です。

CUSCO スチールシャフト ストラットバー Type ST

JN15用のオクヤマのタワーバーだと納期が二ヶ月…そこまで待てないのでRNN14用を流用青の組み合わせが合います。

CUSCO スチールシャフト ストラットバー Type ST

ごそごそして②不良在庫にならなくて良かった！この車、取り付けで劇的に変わる(^-^)

CUSCO スチールシャフト ストラットバー Type ST

買ったときからついてた。ついてることに意味がある。ただ、車体が赤でタワーバーが青なので、前オーナーはなぜ同形状で赤いRSRの奴(もしかしてOEM)にしなかったのか、少し疑問です（余計なお世話

CUSCO スチールシャフト ストラットバー Type ST

最初からついていました