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すべての条件をクリアしますか？
4.18
（3,768件）
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車検、10万km整備のついでにブレーキパットも交換。見積で出てきた前輪分のパッドの値段が約5万円！？そんなにするの！？（6ポッドと言っていたような気がするから、後期用のものと間違えていないか？それと ...
久しぶりに機能部品のレビューですwフロントのパッドが限界になったのでとりあえずりーずなぶるなESタイプを購入。ヴェルに乗った瞬間からブレーキの効きに不満があったので、純正タイプは候補外でしたw80ス ...
みんカラ定期便をお届けします(・＿・。)ノwaiqueureさんの愛車に関する最新情報が満載です！━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■PVレポート━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ...
純正パッドでは止まりはするもののサーキットに行くと全く止まらなくなるため減ってきたついでに変えてみました。正直なところとても止まります。踏み始めた瞬間から止まり誰が乗っても実感があるほど変わりました ...
純正のダストの多さにはウンザリ😩でしたが、低速からガツンと効く感じは嫌いではなかったので、PAD選びには迷いました。DIXCELにも問い合わせましたが、低速での純正のような効きを望むのであれば、Z ...
左後ろのみ特にブレーキバッドが酷いことになっていたため、急ぎで交換してもらいました。同じくディクセルのSシリーズかエンドレスのSSYも検討したのですが、これでじゅうぶんであろうと判断。前も残り少なか ...
イロイロ種類があるので、自分のカーライフにあわせてコチラ ES Type にしました🎵フロント側：ES361075 https://www.dixcel.co.jp/product/pad/es/ ...
1年12000kmほど使ってみての感想個人的好みとしては初期制動弱め、暖めれば効くっていうのが好み感想街乗りでは期待通り初期制動弱めの印象峠だと熱が入ると効きが落ちて少しヒヤッとする商品説明の温度特 ...
リヤのノーマルパッドはダストが少なくて良かったんだけど…どうにもバランスが悪い。もうちょいリヤを効かせたい。ヘッドライトなど買い物し過ぎて予算が無い。。安いパッドでフィールが好みなのは…あ、ディクセ ...
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