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ESのローターへの攻撃性とダストの多さに困っていたのともうそんなに高性能なパッドは必要ないので今回はダストが少ないらしいK Premiumにしました。価格が安いのもありがたいです。パッドの残量センサ ...
純正パッドは半分位残っていて、まだ使えそうでしたが、ダストが多いので交換することにしました。純正パッドよりタッチが良くなって、コントロール性が上がったような気がします。
パッド購入後にローターもヘタってたので、後からローターも追加！なので購入はバラですー🥹交換後まだ当たり出てないですが踏んだ時のタッチ感フィーリング良い感じ✨通勤快速仕様には充分な性能です♪
ハスラーのブレーキがかなり奥まで踏まないと効き始めなく、ブレーキが遅くなってしまうのが慣れれなかったので車検のついでにディクセルのK Premiumに交換してもらいました走ってみるとブレーキの効き始 ...
ブレーキの効きや泣きが気になったのではないですがローターが大サビなのと多少こそっぱさが足に来る感じがしたので交換しました。 まあまあ酷いかと。 選んだパーツはDIXCELパッド・ローターお得セットの ...
コストパフォーマンス良きのパッドです😺
部品精度はbremboよりもDIXCELの方が良い感じです。ピタッと嵌りました。
値段がお手頃でした。フロントブレーキが新しいだけで安心出来ます。特に変わりは感じない普通です。
交換してまだ20キロしか走ってないですが、タッチも効きもマイルドで街乗りしやすくなりました。
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