F1に関する情報まとめ

  • カッコいい

    クルマレビュー

    カッコいい

    見た目がかっこ良い。エンジン音が素晴らしい。トランクに荷物がたくさん載る。意外と燃費も悪くない。 ドリンクホルダーがない。走行後の熱がヤバい。 ロマンを求めて買う車だと思ってるので壊れやすさや乗り心 ...

  • 5年乗ってみて!!

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    5年乗ってみて!!

    やっぱりK20Aエンジン。低速トルクもあり扱いやすい上に、5,400回転を超えると別エンジンになり8,000回転までストレスなく回る。 エンジンが201PSと他のタイプR(FD2 220PS、EP3 ...

  • 天使の悲鳴

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    天使の悲鳴

    世界唯一の250マルチならではの18000回転のソプラノ。車体からエンジンから全身専用設計。双方向クイックシフター標準装備。 マルチなので仕方ありませんが燃費はあまり良くありません。またあくまで個人 ...

  • プチプチトヨタ

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    プチプチトヨタ

    取り回し。快調!燃費 まぁまぁ。維持費 安!! 180km出ない(๑・̑◡・̑๑) 安くてかっこいいし。長距離もいける。下手な軽よりもパワーも有るし燃費も良いし静か。 だから180km出ませんって! ...

  • F1ホンダの申し子 ホンダの豆柴

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    F1ホンダの申し子 ホンダの豆柴

    軽い吹け上がりとダイレクトな操作感三気筒軽トラベースだがエンジン屋ホンダの仕事と思えるエンジンアクセルに三連スロットルの反応を感じた時に痺れるコーナーの後半、カムに乗れた時の駆け抜ける感覚が気持ちい ...

  • 街乗りでも踏み込みでも楽しめる

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    街乗りでも踏み込みでも楽しめる

    One man, One engine になったこと。今までは半量産型でW206で組立者のネームプレートがついてくる。F1由来のシステムでチューニングが必要だったから...かな?違いの分からない男で ...

  • 燃費の良い輸入車

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    燃費の良い輸入車

    ヒップポイントの高さが丁度良い、アンビエントライトが選択出来る、ADAS装備が充実してる。なのにアンダー500万円で購入出来る。そしてF1からのフィードバックされたドグミッション搭載でフルハイブリッ ...

  • 純正マフラーでも良い音

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    純正マフラーでも良い音

    バブリング音して少しF1気分 ライト点灯スイッチはハンドルレバー操作ではなく手元になくメーター横で遠い 慣れは必要或いはオートライト設定の必要あり 1台は改造により自己責任の車なので、出来れば純正を ...

  • 終活の車です。

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    終活の車です。

    F1 参戦しHONDAテクノロジーをフィードバックした! S2000 オープンスポーツカーですから!不満は有りません。 現役リタイアした62歳です。車&バイク道楽の終活車です。

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