FEDERAL HIMALAYA ICEO 245/40R18に関する情報まとめ

"FEDERAL HIMALAYA ICEO 245/40R18"に関連するパーツ・商品

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    パーツレビュー

    FEDERAL HIMALAYA ICEO 245/40R18

    2021年製 HIMALAYA WS3 Nordic 245/40R18 97Q XL FEDERAL フェデラル 日本向け最新スタッドレスタイヤ一年落ちでしたが、雪山へ行ったりするわけではなく、住 ...

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    パーツレビュー

    FEDERAL HIMALAYA ICEO 245/40R18

    フェデラルスタッドレスタイヤ、HIMARAYA-WS3Nordic今シーズンは装着はしていませんが次回の冬道に期待です。😄

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    パーツレビュー

    FEDERAL HIMALAYA ICEO 245/40R18

    納車時に履いていた2014年製。雪道も凍結路も走っていないため、スタッドレスタイヤとしての性能は不明。一般道での乗り心地はフニャフニャ感も少なくロードノイズも控えめ。来シーズンは交換かな😁雪道も凍 ...

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    パーツレビュー

    FEDERAL HIMALAYA ICEO 245/40R18

    【再レビュー】(2021/01/05)3シーズン目です。これまで使って雪道を走った事がゼロでしたが、昨年の大晦日に彦根まで旅行した際に大雪となり、いよいよ実際に雪道を走ってみた訳ですが・・・。これが ...

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    商品

    HIMALAYA ICEO 245/40R18

    4.19

    (16 件)

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    パーツレビュー

    FEDERAL HIMALAYA ICEO 245/40R18

    一年乗ってのレビュー新車時に、購入車種とサイズは違いますが、ナンカン、モモと違いは、しっかりした剛性感減ったときに、どうなるか楽しみです

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    FEDERAL HIMALAYA ICEO 245/40R18

    【再レビュー】(2018/12/27)今年、3シーズン目の初雪道走行の感触峠の登り下り、カーブも北海道ペース走行で問題無し( ̄▽ ̄)ただし、気温-8〜-11℃

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    パーツレビュー

    FEDERAL HIMALAYA ICEO 245/40R18

    BNR34純正ホイールに組んでみました。D:5のハブ径67mmに対しBNR純正ホイールは66mmでしたので、3mmのスペーサーかませてます。

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    パーツレビュー

    FEDERAL HIMALAYA ICEO 245/40R18

    初のアジアンスタッドレス。ホイールで贅沢したので、タイヤは調達コスト重視にしました。まあ、そんな性能を試さざるを得無い状況にはなってほしく無いんですが・・・。まだ実際に履いて走った訳ではないので、評 ...

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