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(8件)
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数年間軽量化に貢献してもらっていたSHORAIバッテリーの調子が悪くなりこちらに交換。9.5kgありましたので約3kgのSHORAIバッテリーとオイルキャッチタンクキットから6.5kgの重量増しです ...
気液分離目的で付けていたオイルキャッチタンクをこれに変更。この商品はZN6用ですが、そもそもエアコンレス用(説明書にあるホース形状が実物と違うことで初めて気付き)で、加えてエアコンコンプレッサーが邪 ...
S13タービンのインテーク出口の向きを変えるアダプターS14系タービンに変えると必然と出口の向きが変わりますが、S13タービンのままいくのにコレで上向きから前方向に角度を変えてあげる取り付け穴は20 ...
汎用タイプ、15φホース用付属品は何もない(取説とステッカーは付いてた)スペース確保のため純正のブローバイセパレーターと交換レスでもいいんだけど、ブローバイ増えたら嫌だなぁと、ちょっと、、、かなり、 ...
インマニ側にオイルキャッチタンクを付けてますが、インテークパイプ側も付けたいと思いこれにしました。
オイルキャッチタンクの装着経路を、PCVバルブ側に変更したので、サクション側には「GP SPORTS製、ブローバイキャンセラー」を装着しました。アルミ削り出しのシンプルな造形のボディです。下のパイプ ...
取り付けて数日、あれ?オイル全然溜まらないなぁ・・・と。気づいた、あ、これNAか!!だってEPもFCもSWもGTVもみんなターボだもん。というわけで気を取り直して配管。作業の前にふと思ったんだがT- ...
(8 件)
GP SPORTS (ジーピースポーツ) 【ブローバイキャンセラー】トヨタ86[ZN6]/スバルBRZ[ZC6] 【車検対応】 ブローバイガスからオイルを分離してエンジンコンディションをキープ!■G ...
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