ブーストコントローラーの配管変更

ブログにて長々と考察していましたブーストコントローラーの配管変更を行いました。配管方式は旧HKS式の応用バージョンになります。できる限り純正のバキュームトランスミッティングパイプを有効活用し、ブース ...

HKS スーパーパワーフロー

スーパーパワーフローのフィルターを交換ついでにリニューアルされた本体ごと交換しました。ついでに新品シリコンホースとビードタイプホースバンドへリフレッシュ&バージョンアップ。フィルターはレッド ...

HKSのホースとホースバンドに交換

以前の【抜けました】というタイトルのブログに書きましたが、パイプの抜けが発生しました。ホースが硬くなったのかは定かではありませんでしたが、物理的対処方で（画像のように）対応していましたが、ストレスが ...

Jspeed / カーステーションマルシェ AIRBOX dual intake

本体素材ステンレスHKSレーシングサクション専用設計メガマックスエアクリーナーのパーツレビュー記事どおり、そのままでは適合しません。具体的にはエアフロを約8cm移設する必要があります。[適合させるた ...

MURRAY ホース　クランプ(ホースバンド)

ホースバンドのチェックをしていたら、MURRAY 🇺🇸のロゴが付いたものを見つけました。調べていくと、アメリカのとんでもない高ブーストのターボカー🏎やナスカー🏎のマシンには必須のホースバンド ...

HKS ビードタイプホースバンド

こんなパーツにもこだわってしまう私は、HKSさんのホースバンドを選びました。

• HKS

ビードタイプホースバンド

• 吸気系
• その他

HKS ビードタイプホースバンド

冷却水漏れに永らく悩まされていましたがこれに替えてから漏れなし。以前のはサムコ販売のホースバンドでした。個人的なんですがシリコンホースの場合はビードタイプが絶対おすすめです。シリコンのような柔らかい ...

HKS HKSエアインテークパイプ

純正の蛇腹形状インテークパイプで問題ないけれど...ZEROでもSAMCOでもAVOでもないHKS！おそらくサクションキットのインテークパイプ部分のみ************************ ...