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4.28
（371件）
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メタルキャタライザーとエキマニを交換したので熱価あげるついでに交換純正6番から8番相当へ。NGKのイリジウムついてましたが真っ白だったので交換して一安心。
メンテの一環で交換。ずっとお世話になってるコレ。まぁ、問題ないです。
前回交換から66000km程走行したので交換しました。新品と見比べるとやはり少々削れて劣化していますねODO93033km
エンジンが高負荷状態で吹け上がらなくなってしまったために交換しました。具体的な症状は、空ぶかしであれば高回転まで回ります。ただし、負荷がかかり、ブーストが高まるとブスブス言って吹け上がらなくなります ...
77000キロ走行しもうすぐ9年ということで、メンテナンスでDIY交換腰いてー純正は、いい感じなんかな。この焼けは
熱価：8番
めんどくさいけどそろそろ交換時期なので
アレコレと・・・・・仕様変更に伴い・・交換（笑）（現車合わせは基本的必要性🍐とｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ様がw）←現車合わせのセッティングしてない車両には？違いが比較出来無いw🦆🦆（逆に悪そーなw）交換 ...
中古で車体購入したのでいつ交換したかわからないので気分的に交換。
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