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購入時についてました。ECU交換したことをわかりやすくするためなのか、スロットルが過敏すぎるほどの早開きのセッティングで乗りにくい。そこまでハイスロにする意味がない気がする。Z33は電子スロットルで ...
他のノートと違う車にしたかったのでIMPUL仕様にしました。パッと見たところでノートとは気づかない様です。自己満足ですが気に入っています。(購入した日産の販売会社ではIMPUL仕様は自分1台だけです ...
念願のコンピューターチューンです^_^今までも十分に速かったですが、加速時のレスポンスと中高速の伸びが以前よりも軽やかになり満足です。
あばれ馬感が半端ない。
10分暖気後エアコンつけて更に10分暖気。その後3時間ほどブースト0.5位で乗った後に普通に乗り始めました。トルクが増して乗りやすくなった。ブーストが上がってるようで全体的に速くなった気がする。
先日に入手を報告したものですが、ヤフオクにて3万円で入手したKV36用IMPULハイパワーコントロールユニット(ECU)とパワースロットルバルブ…いわゆるIMPULエクストラパワーキットですが…愛車 ...
写真はありませんm(_ _)m自分の車のECUを外して送って中を変えて貰えるヤツです電話で目標はインパルのハイパワーコントロールユニットですと言ったらそれよりは速いよと言われました後は帰って来たのを ...
IMPUL コンピューターです。 エルグランドではなかなかここまでしてる人はいませんでした。※写真はネット参照
K12マーチ部品続きです。↑ノート用エアコンパネル(ピンクLED打ち替え)と14Sコンビネーションメーター↑12SR用オーテック製タワーバー↑K12後期キセノン仕様ヘッドライト(レベライザーコネクタ ...
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