K'spec DIGICAM ワイドトレッドスペーサー 45mmに関する情報まとめ

"K'spec DIGICAM ワイドトレッドスペーサー 45mm"に関連するパーツ・商品

  • K'spec DIGICAM ワイドトレッドスペーサー 30mm

    パーツレビュー

    K'spec DIGICAM ワイドトレッドスペーサー 30mm

    ワイドフェンダー化に伴い、スペーサーを。ハブリングも一緒に。30mmにしましたが、45mmでも良かったなー。夏のボーナスでホイール買う!

  • K'spec トヨタ専用 ワイドトレッドスペーサー&ロングナット

    パーツレビュー

    K'spec トヨタ専用 ワイドトレッドスペーサー&ロングナット

    トヨタ車専用の平座ロングナットと専用10mmワイドレッドスペーサーのセット。ロングスカート形状のナットにより純正ハブボルトのままスペーサーを咬ますことができる優れもの。ハブボルトの突出を気にしなくて ...

  • K'spec DIGCAM DIGICAM ワイドトレッドスペーサー 45mm

    商品

    DIGICAM ワイドトレッドスペーサー 45mm

    4.25

    (8 件)

  • K'spec DIGCAM DIGICAM ワイドトレッドスペーサー 45mm

    パーツレビュー

    K'spec DIGCAM DIGICAM ワイドトレッドスペーサー 45mm

    フロント用9J+35にこのワイトレを噛ませます。純正爪切りフェンダーのS2000に9J-10ってマジ?キャンバーのおかげですね。

  • K'spec DIGCAM DIGICAM ワイドトレッドスペーサー 45mm

    パーツレビュー

    K'spec DIGCAM DIGICAM ワイドトレッドスペーサー 45mm

    ルーホイに逃げが無いので車体のハブボルトが完全に潰せる太さwww25mmはフロント用!45mmはリア用!取り付けるとちょうどツライチ(爆)だったらどんなにいーかwww

  • K'spec DIGCAM DIGICAM ワイドトレッドスペーサー 20mm

    パーツレビュー

    K'spec DIGCAM DIGICAM ワイドトレッドスペーサー 20mm

    【総評】前車から流用。リアへ。45mmダウンで20mmスペーサー。ツライチよりは内より。追記1ヶ月点検時にリアのはみ出しを指摘されました。アライメントがまだとれてないので、微調整すれば収まる範囲でし ...

  • K'spec DIGCAM DIGICAM ワイドトレッドスペーサー 15mm

    パーツレビュー

    K'spec DIGCAM DIGICAM ワイドトレッドスペーサー 15mm

    品番:WTS-49PCD100-4H ネジピッチ1.25 厚さ15mmパルサー君のリアタイヤの引っ込み解消に使用しました。ツライチ決めるならおそらく30mmぐらい(ウチのホイールはオフセットが+45 ...

  • K'spec DIGICAM ワイドトレッドスペーサー 20mm

    パーツレビュー

    K'spec DIGICAM ワイドトレッドスペーサー 20mm

    【総評】純正車高だとオフセット35はけっこう出ますと言われホイールを選んだのだが、ローダウンした結果、そうでもなかったということで、ツライチ化を図りました。20mmのワイトレです。思いのほか出ました ...

  • K'spec DIGICAM ワイドトレッドスペーサー 30mm

    パーツレビュー

    K'spec DIGICAM ワイドトレッドスペーサー 30mm

    純正BBSホイール(オフセット45mm)に装着です。

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