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(24件)
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今まで油圧・油温の取り出し口をオイルエレメントのブロックから取っていたんですが(所謂サンドイッチブロック)、油圧計がとても愉快な動きをするので交換してみました。走行中に油圧がゼロになるってどういうこ ...
TRUST GReddy TOUCHの油温・油圧センサーを追加する為に走行距離83398km時取付。取り付けは説明書通りオイルフィルター下のバンジョーボルトと交換しました。取り付けは前期型RX-8の ...
エンジンOHの際に取り付け。マツダスピードの3連メーターを付けていますが今までは油圧はオイルラインで油温はオイルパンから取っていましたが、これをつける事によって油圧を取っていた場所から油温も取れるよ ...
油圧計と油温計を装着するために、バンジョーボルトと交換するタイプのアダプターを装着して、そこにセンサーを取り付けた。 FD3Sの場合、オイルブロックをつけてしまうとオイルエレメントとアイドル調整用ネ ...
いろいろなメーカーがありましたが、ナイトスポーツ製を採用。いずれは油圧も取りたいのと評価が高かったからです。高いと言う方も居ましたが、値段相応の品質だと思います。DIYで取り付けましたが、当てレンを ...
後期型は運転席側にあるオイルクーラーOUTのバンジョウボルトと交換します。ツインタイプなので一箇所で油温と油圧のセンサーを着けてます。ジュランのボルトやサンドウィッチタイプとも悩みましたが色々と黒い ...
油温計、油圧計を取り付けるためのアダプターです・オイルラインの純正バンジョウボルトと交換するので手軽に取り付けができます。KFC-25904 = センサーサイズ1/8PTツイン用※SE3P後期油圧不 ...
マツダスピード製メーターリングシステムに同梱の油温計取付アダプターはドレンボルトに付けるタイプでしたので、メンテナンス性を考え、ナイトスポーツ製のオイルアウトレットアダプタ(ツイン)を導入しました。 ...
ナイトのオイルフィルターを取付の際オイルブロックが邪魔をしてるのでセンサー移設の為に取付8前期は2つ穴の方だけだオートゲージのセンサーが大き過ぎて1つ穴に変更フィルターのしたからは油温オイルクーラー ...
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