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4.64
(304件)
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フロントも同時交換見た目がカッコイイ〜キャリパー汚ね~
リアブレーキローターディクセルtypeMパットと同時交換
先日、新品1台分だし落とせないだろうと思い、酔った勢いでポチッたらそのまま落札😳。 モノはディクセルさんのローターを加工してくれているらしいです♪ 速攻、いつもお世話になっている車屋さんに作業予 ...
34702㎞R60が32000㎞でローター交換となったため予防措置を兼ねて。替えるのであればという事でディンプル&スリットタイプに。母材自体はDEXCELのPDタイプを加工したものと事です。熱処理を ...
性能云々より見た目!ドレスアップ目的です♪DIXCELのPDタイプをスリット&ディンプル加工した製品です。足元がオシャレになりました👍
ブレーキの鳴きが気になりだしたので、パット一緒に交換。ブレーキパットは、DIXCELにしたので相性はいいと思われます。よく見ないと分からないカスタムですが、自己満足です。
ホールよりも割れにくいディンプル湾曲スリットは見た目重視で馴染ませた程度だけど、今のところ、音も振動も出てなくて、良い感じ。あとは、綺麗に削れていって欲しい。交換前の直線6本スリットは、パッド(グラ ...
ブレーキまわりを一新、先ずはフロントから。DIXCEL製のローターにKs-SPEEDさんでディンプル、スリット加工した物。
スラッシュさんでトヨタラウムEXZ10/15用のディスクローターのハブ穴径を60㎜に拡大加工してもらいました。後はケイスポーツの14Vのサポートを使って14インチ化しました。今までの13インチに較べ ...
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