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皆さん、こんにちは。今日は有給取って休みなので朝からカプチーノ弄りを楽しんでました♪前のブログに書いた様にシンまっさか号のマフラーをモンスタースポーツのタイプSt-Rマフラーに替えて、同時にフロント ...
譲り受けた当初は前オーナーさんお手製の単管ワンオフのフロントパイプが装着されていた我がラパン鉄ならではのドスの効いた重低音サウンドでお気に入りだったものの、車検の度に純正へ戻すのがなかなか億劫…加え ...
フロントパイプと同時交換します。
マフラーと同時交換します。フロントパイプです。
フロントパイプは今まで純正→TOMEI Ver1→純正という履歴のウチのランサー。TOMEI Ver1は音は悪く無かったしブーストの掛かりも良かったけど、蛇腹が損傷して排気漏れ&直上のトランスファー ...
カプチーノのエキゾーストシステムはエンジンから後に向かってフロントパイプ、センターパイプ、リアパーツ(所謂マフラー)という3パーツで構成されています。数年前の車検のときリアパーツの腐食が目立ったため ...
マフラー棚落ちにより異音が出てたので導入しました。レスポンス、パワー感が向上して乗りやすくなりました。リアピースがサムライパワーな兼ね合いで触媒以降フルストレートになってしまい爆音です。低音が響いて ...
中間タイコが劣化して穴が空いたので取付純正が良かったんですが、コレの方が2万円安かったので…マフラーノーマルなので音はあまり変わりませんステンでこの値段は魅力的です
テイクオフのフロントパイプから入れ替えでのレビューです。50πから45πに変えた理由はN1ECUですら低速トルクの低下が補え無い為です。交換後は街乗りのしやすさが抜群に良くなり、50π程ではないけど ...
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