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車内雰囲気とどうもオリジナルは合わなくて、、、という事でステアリング交換しました。ショップの方に相談すると、インチアップで幅広タイヤのため、ウッドよりも大口径のレザーが良いとの事。素直に従い、モトリ ...
購入時から付いていたパーツで残した唯一のパーツがモトリタのステアリング。現車確認の時もこのステアリングは良いですよと言われた。私も初めて使ったのでが、今まで使ったステアリングの中では1番細いようです ...
元々は、ABAのウッドステアリングが付いていました。握った感触は悪くないものの、33パイで自分の好みよりも小さい。パワステがないので、重たいし。そこで、ど定番のモトリタを付ける事にしました。 中古で ...
車両購入時、ベース車両に装着されていた14"モトリタ。ステアリングアジャスターが装着されていることにより、どうも微妙に太ももと干渉があり、なんとなくポジションがしっくりしていませんでした。 ...
😊モトリタのステアリングです😊まだ当分付けませんが😓😊リペアして✨ピカピカにします😊写真だと綺麗に見えますが､カナリボロいです😓
モトリタ ウッドステアリンググリップが細くてジーノの純正から比べたら？だけど、見た目はクラシカルで自己満足してます。
ウッド 13in ディッシュタイプ。Miniやブリティッシュスポーツでは定番のMoto-Lita.雰囲気の良い見た目が素敵。夏熱くて冬冷たい、細身の握りは人によっては細すぎると感じるかも。純正よりも ...
画像はけー太に付いていた純正ステアリングモトリタの30φ。これが、重いわ回しにくいわで、セヴンが納車されたばかりの頃ナルディの33φに換えてみた。それから今日まで、33φのまま。そこそこ回しやすく扱 ...
ミニと言えばこれでしょーということでモトリタ製ステアリングに交換しました！元々安物ウッドステアリングの35cmから今回34cmになりましたが、そんなに重く感じることもなくちょうどいいです。ステアリン ...
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