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ダンロップルマンVから、3年で履き替えました(≧∇≦)/整備順や整備工場のタイミングなどで、ルマンVをフロント↔リアでローテーション→リア2本交換→タイロッド周り交換→アライメント調整→フロント2本 ...
いつものヤツです。軽のタイヤ交換は楽ですね！ この白ホイールはスタッドレス。165/60R14 &ホイール 5.5×14+42 こちらはお試しの夏タイヤ。165/55R15 EA ...
もう歳なのでコンフォート寄りで少しのスポーツ性能を期待して選択しましたが、NS-2や2Rの楽しさを犠牲にした割には燃費と静粛性は思った程…という印象でした。コペンで2.4キロで乗ってますが、まだ硬い ...
スペカス購入後、ホイールセットで交換して、早5年。ついにタイヤのヒビ割れが目立ってきたので、今回はパレットと一緒のナンカンタイヤです。サイズは、165/50R15。標準より扁平率を下げてます…わざと。
人生初のアジアンタイヤチャレンジです。ハンコックと2択でしたが、車検のタイミングと在庫の都合でこちらに。車検時に交換なので追ってインプレ追記します！
パッと見R○F1と言っても気付かれないあのホイールです。タイヤは使い回しですNANKANG NS-2 165/50R15 フロントは少し寝かせないと厳しいですが、リアは3mmスペーサーで丁度いい6. ...
走行距離 100500ｋｍ(?)ソニカ純正15インチホイールを入手したのでタイヤを組み込みします今回ビードクリーム、Newタイヤレバーも購入準備は万端215/45R17を手組みで変えてた俺には15イ ...
ナンカンNS2Rを装着してエンジンとクラッチ&ミッション修理完了したので、峠のリミッター解除してレブリミットきっちり廻して攻めてみた所、重大なミスを発見w①低速のレスポンス悪化②ハンドリング ...
初アジアンタイヤ♪頑なに日本製に拘ってましたけどたまにはねっ♪手頃な値段なのでコスパが良ければリピートもあり！？ これでもかってくらいに轍に足をとられ、ゴツゴツとした乗り心地は今までになく最悪です＞ ...
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桃乃木權士
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