日産 フェアレディZ CBA-Z34

Ｚ３４　バージョンニスモに乗っています。仕様（2021. 10. 1）☆　Ｅｎｇｉｎｅ　　・本体　　　　　VQ37VHR　JUN　3.9L　Kit　（3892cc）　　・ピストン　　　　　ｽｰﾊﾟｰ ...

日産 180SX

主にサーキット走行していました。・スポーツランド山梨　41.616 (2010/01/11)・本庄サーキット　43.122 (2016/10/15)・TC2000　1'05.328 (201 ...

スバル レガシィツーリングワゴン GF-BH5

今現在取り付けてあるパーツやパーツウエイトをまとめてみました。（-）表示はノーマルパーツに対してです。。計っているパーツで100g以下の差は±0㎏と表示します。あらためて見てみると物凄い量 ...

トヨタ チェイサー E-JZX100

エンジン仕様2JZ-GTE換装3.1LHKS87φピストントラストH断面コンロットHKS1.6mmメタルガスケットナプレックハイレスポンス燃焼室レースKitオリジナルポート拡大研磨in/outクラン ...

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ GF-BNR34

Ｈ１３年式のＶ－ＳＰＥＣⅡに乗っています。２０１６年７月エンジンリフレッシュ完了純正メーターODO 13,632km＋ニスモメーターODO 36,160km時現在の仕様インテリア（電装系含む）ＨＫＳ ...

• NISMO

ハイリフトカムシャフト

• エンジンパーツ
• カムシャフト

NISMO HIGH LIFT CAM SHAFT　Spec-1

お友達から譲り受け装着しました運転する楽しみが倍増しましたね、ﾊﾟﾜｰ感はほとんど変わりませんが運転する気持ち良さが全く違います、あっという間に5000位まで回りますね、純正はがんばって回す感があり ...

NISMO ハイリフトカムシャフトセット Spec-1

後日ＵＰ