ヘルプ
ブログ
イイね!
レビュー
フォト
グループ
スポット
カーライフ
愛車
イベント
オークション
サーキット
みんカラ+
すべての条件をクリアしますか?
4.89
(18件)
4.06
(189件)
[PR]
ブログは大分書いてなかったけど、あったかくなってZもぼちぼちやってます。相変わらずガレージ内で浮いている状態でありますが、前後入れ替えて今度はフロント側に着手しようとしています。で工具を買いました。 ...
以前大がかりなシャーシリフレッシュを行った際に、みん友さんからニスモの新品テンションロッドを譲っていただけた事で、BCNR33のトランスバースリンクと組み合わせて使用していました。この際にホイールベ ...
5月22日でみんカラを始めて18年が経ちます!昨年から車種と所有台数変更無しですが小変更はしてます😄これからも、よろしくお願いします!①トヨタ カローラレビンTE37MQ 2TG 昭和49年式 平 ...
オーラ用車高調は種類が少なく、SPIRITでワンオフかスーパーオーリンズのAzurのワンオフモデルBPSダンパーを考えていたのですが、採寸の為にはノーマルが必要です。別途用意して、送って、返ってきた ...
・物理の法則を無視したかのような性能車重が2.2tあるのにまったく重さを感じさせないコーナリング、加速性能を持っています。サーキットで楽しむことも使用目的に入っている車なので、公道レベルではどんな速 ...
購入時からついていました。減衰調整を最弱にしても鬼の硬さで、使いこなせる気がしなかったので、パン君に下取りしてもらいました。ダンプトロニックが使えないのも好みではありませんでした。
標準装着されている軽量、小型のフューエルプレッシャーレギュレーターをベースに燃料圧力調整式としました。圧力調整範囲、リリーフ能力は従来の大型タイプと同等です。燃圧をコントロールすることにより、インジ ...
純正でもニスモでもリアアッパーアームはアームその物に調整機能が無くメンバー側の偏芯カムで調整しますが、この偏芯カムは調整幅が少なく、全開にキャンバー起こしても、足りないので、クスコの調整式リア ...
約14年前にヤフオクで購入した燃圧レギュレータ。今は亡き1号機につけてたブツです。まだカラー選択できなかった時代だったから初期の方かな?廃車にしてしまったので、取り外しキレイに梱包して大切に保管して ...
< 前へ| 1| 2| 3| 4| 5| 6| 7| 8| 9| 10| 次へ >
<< 前の10ページ | 次の10ページ >>
ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります
[その他 タミヤ]ふじっこパパの愛車紹介
ふじっこパパ
932
[スバル BRZ]ジャパン峠 ...
347
実録「どぶろっく」65
334
朝の一杯 6/11