【整備記録】ニューテック（NC-901） 燃焼室クリーニングメニュー施工

最近、ハンチングが時々発生するようになったので施工しました。※同時に『吸入空気量学習』＆『エアクリーナーの気ぶき』もやってもらいました。※総走行距離・８３７４８Kmで施工。※エアクリーナーの気ぶきは ...

FD3Sの年末調整。笑

こんばんわ。それでは　続きを書きたいと思います！また寝るのが遅くなりそうな予感が(^＿^;)汗笑１０日。　　１５：３０。。シート交換の次は　リアのブレーキパッド交換です！念願の　新品パッド(> ...

プラグ・プラグコード・イグニッションコイル交換

平成28年06月30日総走行距離151,689㎞急にエンジンの調子が悪くなり、ト○タのDにて、診ていただきました。結果は、イグニッション系に水が入り込んでしまった事が原因のよう。前日の洗車時に、エン ...

NC901（エンジンリフレッシュ）施工

3年分のエンジン内部の汚れを取り除く為、ニューテックのNC901を施工しに亀戸にある日産プリンスモータースポーツ室へ日産PITWORKのエンジンリフレッシュと同じ物です。WAKOSのRECSと類似し ...

エンジンリフレッシュ

NUTEC NC901　エンジンリフレッシュアイドリングが安定するようになりました。洗浄効果ありです。走行距離：43003ｋｍ

週末の予定

先日50,000kmの大台越えしたので、今週末にエンジン周りを中心にメンテナンスをディラーの工場でしっかり施す予定です。①：ｎｕｔｅｃのＮＣ-901で燃焼室のカーボン除去（ＵRL：http://ww ...

スズキ スイフトスポーツ

2018年9月30日　鹿相手の事故により全損しました。運転が楽しい良い車でした。スイフトスポーツZC32Sに乗っています。試乗での感動は忘れられません🎵コスパ最強の楽しい車です(^○^)冬は大人し ...

アイドリング調整（20年144,000km)

NUTEC NC-901施工以来、RB26DETTエンジンのアイドリング回転数が規定値よりも100～200rpm程高くなっていたため、アイドリング調整を行った。AACバルブASSYのアイドルアジャス ...

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