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昨シーズン使用したNANKANGスタッドレスAW-1(215/45R17)からの交換です。自分の使い方ですとナンカンのスタッドレスは合わなかったので(乗り心地・タイヤの減り)1シーズンで変える事にし ...
とにかく安い‼️安いから性能を心配していたが、山形県の雪でも全然いける。今まで横浜やブリジストンだったがピレリで良いじゃん‼️雪上性能も良いが、何よりも気に入ったのが静粛性と固さ。ドライ路面では純正 ...
高速でもフラつきはなく、ノーマルタイヤと同じ感じの硬さです。走りやすく、スタッドレスのグリップも普通です。燃費が良かったのと、価格が安かったのが嬉しいでした。冬は車高を少し上げたかったので、タイヤの ...
アシンメトリコの山が終わってしまったのでzeroが出たため安売りしていたplusをゲット。相変わらずのドライ路面性能に満足です
PIRELLI ICE ASIMMETRICO 205/55R16 からの交換です。 正直違いは感じません。昨年交換して1シーズ利用、購入価格以上の能力と思います。(国産品の6割くらいの価格で導 ...
冬タイヤはピレリのアイスアシンメトリコプラスにしました。周りで使っている友達が多いのですが、コスパ最強ということだったので購入。この冬の結構な降雪にも安心して乗り回せました。ゲレンデにも結構行きまし ...
ホイールBHレガシィ からインプレッサスポーツまでスタッドレス用にずっと装着スタッドレスピレリ ICE ASIMMETRICO PLUS205 55R 16高速走行時のヨレが少ない。志賀高原 熊の湯 ...
初めて安物スタッドレスタイヤとして2020年に導入しました。積雪時は基本的に殆ど走行させないのでこれまで危ないレベルの古いBSをお気持ちとして使用していました(笑)それに比べればピレリさんは大分安心 ...
【再レビュー】2019年製のタイヤで昨シーズンに続き、2シーズン目これまで8000キロくらい走ってると思います。•夏の間は一本ずつ袋にいれた上で重ね、タイヤカバーをして倉庫にて保管•空気圧は約半分1 ...
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