PIVOT 3-driveに関する情報まとめ

＜2024年度5回目の燃費計測結果＞今回は爆下がり

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＜2024年度5回目の燃費計測結果＞今回は爆下がり

走行距離　334.2㎞航続可能　　　0㎞給油量　 26.05ℓ（ハイオク）燃費　 12.829㎞/ℓ＜前口上＞『過走行＆各種パーツ装着済のマイコペン、不具合の予兆が燃費推移の変調に現れるのではという ...

PIVOT 3-drive EVO（3DE）

パーツレビュー

ジムニーに速さは求めていませんが、MiToや595にも装着していた時に手軽に違いが体感出来たのでスムーズさを求めて導入しました。メルカリで未使用品が専用ハーネス付きで出品していたので助かりました。装 ...

ブログ

夏にGRヤリスからスイフトスポーツに乗り換えるわけですが、今ついてるパーツが欲しい人いませんか？ＳＡＲＤのフルチタンマフラー「Ｔｉ－Ｚ」ＳＡＲＤの「ダンパー」ＡＤＶＡＮ　ＮＥＯＶＡ　ＡＤ０９＋ＥＮＫ ...

スロコン/クルコン取付

整備手帳

クルーズコントロール付のスロットルコントローラーをヤフオクで落札しました．Pivotの3-drive・α 3DAという製品です．一番左の製品です↓https://pivotjp.com/produc ...

スロコン導入

整備手帳

PIVOT 3DE 3-drive·EVOとアクセルハーネスTH-2Aセットで購入しました。取り付け前に、取説によると、エンジンパワーoffして、シフトはPかN、運転席のドアを開けて15分 ...

PIVOT 3-drive EVO（3DE）

パーツレビュー

スロコンです。本日取り付けて、パワーは変わってないのに、パワーアップしたかのように体感出来ました。正直こんなに変わるとは思ってもみませんでした。アクセルハーネスTH-2Aセットで購入です。

PIVOT 3-drive EVO（3DE）

パーツレビュー

手元でセット出来る様、シフト下のスペースに仮付け。色々試して、結局ノーマルが1番かなと思いました。なくても困りませんが、このままにしておくつもりです。性能どうこうよりも、ギミック感が良くて…。

PIVOT 3-drive EVO（3DE）

パーツレビュー

アクアもエスハイと同じで、ノーマルだとモッサリです💦普段娘はノーマルのエコモードで乗ってますが、たまに借りる時は我慢ならんので取り付けちゃいました😅やっぱりキビキビ走ると良いですね👍ODB接続 ...

PIVOT 3-drive α (3DA/3DA-B/3DA-C/3DA-T)

パーツレビュー

セットした時の車速を維持してくれるACスロコン。センサー無いので、前走車が遅いと、車速を維持したまま突っ込んでいってくれる。ブレーキ踏めば解除。レジュームあるので再セットは楽。UPDOWNで微調整も ...