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Racing Energy ラヂエターキャップ

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R Magic Racing Energy ラヂエターキャップ

元々つけていたキャップが劣化していたらしく、車検の際、替えてくれてました。動作弁圧が純正0.9kg/cm2 → 1.0kg/cm2になるのでその分オーバーヒートに強くなるわけですが、冷却経路の負担も ...

R’Magic DJデミオ ワンオフ加工

エンジンの熱対策でオイルクーラーのワンオフ取付を依頼ポルシェやフェラーリが純正採用するメーカーの『セトラブ』を勧められ特にメーカーに対する希望が無くカタログから冷却性能が良さそうなので決めました。S ...

R Magic Racing Energy ラヂエターキャップ

R Magicさんにクーラント交換作業をお願いした際に、ラジエーターキャップが劣化していたため、R magicさんのラジエーターキャップに交換。純正よりも0.1kg/cm2高い1.0kg/cm2に設 ...

マツダ デミオ

三代目J参号機初Y→弍E→参Jデミオ乗り継ぎ走行距離：14000キロ(中古車購入)車台番号1000000～DJ DEMIO 15MB (DJLFS) 平成28年式(2016年)登録MT：F6元OVE ...

R Magic Racing Energy ラヂエターキャップ

純正キャップからの交換です。約13年間でクタクタだったので交換しました。ちなみにサブタンクも半年前にパルテノン現象が出たのでディーラーで新品タンクに交換済。

R Magic Racing Energy ラヂエターキャップ(FD3S注水口側)

前FD引き継ぎ品.圧力弁の無い注水口用.FD3S固有の品で交換は言うなればファッションですf(^_^;純正のゴムパッキンが痛んでいたので、どうせ交換するならとラジエターキャップとデザインを合わせまし ...

R Magic Racing Energy ラヂエターキャップ

前FD引き継ぎ品.純正より0.1kg/cm2高くなり1.0kg/cm2.ホース類はもちろんラヂエター、セパレートタンクの寿命とトレードオフかな？

R Magic Racing Energy ラヂエターキャップ

R-magicさんのRacing Energyラヂエターキャップです🎵エイトに乗ってから半年が経過し、初めての交換となります✨ただのキャップ(蓋)と思われがちですが、スポーツ走行には意外と重要な役 ...