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唯一の軽自動車オープン。しかもハードトップ。キャンバストップは防犯上心配。また、キャンバスだと雨天時の音が騒音レベル。 狭いは承知の上で購入しているので評価からははずします。足回りの硬さは腰にきます ...
1.エンジンの質感2.トランスミッションの切れ味3.AWD4.ボディコンストラクション5.アイサイトX 1.燃費がいまいち2.もう少しエンジンのパワー感が欲しい3.値段が高い スポーツカー顔負けの走 ...
乗っていて楽しい。全く色褪せない。これに尽きる。 なし。 このモデルに出会っていなければ、今もバイクには乗っていないと思います。重たい4ストSSは飽きてしまいました。これくらいのサイズと軽さが良いで ...
ミッドシップがゆえの回転性の良さ。一人で峠を走る時は、ぶっちゃけ911より面白いんじゃないかと思う。 内装の古臭さをどうしても感じる・・・・ 718(ケイボク)シリーズでの最後のNAエンジン。この車 ...
公道(下道)でも持て余さないパワーと、トライアンフ独特の3気筒エンジンサウンドが、いい塩梅で両立していて楽しい。エアバルブが横向きと謎の親切設計。 当然だけど防風性能のなさで高速道路が辛い。ETC車 ...
・走りの良さRSを冠したグレードだけあり、安心感もありつつキビキビと走る脚はこの車のハイライトです。専用サスやVGRの効果がしっかり感じられ、ステアリングはこのクラスの車として考えると結構クイックで ...
コンパクトな車体なのにとても広い室内と適度な動力性能でとても便利な車だと思う。 新型はリヤハッチ側から後部座席の前後が出来るのが羨ましくて仕方ない。オートライトが無いのも高速道路で地味に不便。 セカ ...
見た目がかっこ良い。エンジン音が素晴らしい。トランクに荷物がたくさん載る。意外と燃費も悪くない。 ドリンクホルダーがない。走行後の熱がヤバい。 ロマンを求めて買う車だと思ってるので壊れやすさや乗り心 ...
デザイン、サイズ、乗り心地、パワー全て満足 やはり故障は多かったですね。 本当にいいクルマなので、故障が多いイメージ(私も実際そうでしたが、致命的なものはなかった)が、個人的にはなんとも惜しい気がし ...
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