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RGに関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • 走りが良くて燃費も素晴らしい

    クルマレビュー

    走りが良くて燃費も素晴らしい

    わくわくゲートに3列目床下収納家族＋αの人員＆荷物を乗せる前提での車選びなのでこのスペースと利便性は絶対 ハイブリッド車では2列目キャプテンシートのみの設定構造上仕方ないのですが8人乗りがあればそち ...

  • 最高の250cc

    クルマレビュー

    最高の250cc

    何よりもかっこいいこのバイクの同世代ライバルにはKawasaki NinjaやHONDA CBRなどの競合がひしめく中でも、私は個人的にこのバイクが刺さった。また馬力は大きくなく少なくのなく扱いやす ...

  • 4サイクルエンジンの原付スポーツバイクの金字塔！

    クルマレビュー

    4サイクルエンジンの原付スポーツバイクの金字塔！

    当時のライバルだったヤマハRD、スズキRGに並ぶメーター読み82km/hの最高速。メカニカルフロントディスクブレーキ。端正なデザイン。 細い低速トルク。ダックスより遅く感じる加速感。 その後のレプリ ...

  • 楽しい

    クルマレビュー

    楽しい

    軽さと走り　テンロクぐらいならいい勝負します ラゲッジスペースが少ない　照明がない 小さい事気にしなければ最高の車です 満点です RGのストリードライド高高調ですがいいと思います 遠出で20ぐらい　 ...

  • GSX-R400R（GK76）+RG400Γ

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    GSX-R400R（GK76）+RG400Γ

    ’８０年代の縦長のスタイリングが’９０年代のレプリカスタイルになり乗りやすさもスタイルも大満足。 パーツ不足に悩まされる。 RG４００Γのエンジン性能にGSX-R４００Rの車体メリット（走行面）とG ...

  • 思い描いた理想の1台

    クルマレビュー

    思い描いた理想の1台

    今では入手困難な2ストローク400ccです。最新のリッターSSには到底及びませんが、同クラスなら運動性能も対等以上ではないでしょうか？と自己満足している点です。 純正パーツが欠品している点は不満です ...

  • 新車時から不具合色々。

    クルマレビュー

    新車時から不具合色々。

    RG4から乗り換え。燃費は良し。 新車時からエアコン不具合。 何だかなぁ。 ハイブリッドの特性でトルク感有るけど、エンジンが唸る。 2時間運転するとお尻が痛い。 RG4の燃費と比較したら驚き。 ...

  • RG系で慣れているとパワー不足を感じますが、車自体は良い車です

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    RG系で慣れているとパワー不足を感じますが、車自体は良い車です

    クルーズコントロールが付いている。RG系からすれば見た目がカッコよくなった。貨物登録なので維持費安いです。購入してから気づきましたが、便利なクルーズコントロールが付いていて嬉しかったです。 CVTミ ...

  • 自分仕様にしましょう

    クルマレビュー

    自分仕様にしましょう

    RG86の中では地味な印象のアイスシルバー。でも実車のそれは、画像・映像で見るよりも煌びやかでスポーティ。マットブラックの純正ホイールとの視覚的なマッチングも良い。 吊るしの状態では不満のオンパレー ...

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