トヨタ GR86

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トヨタ

GR86

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自分仕様にしましょう - GR86

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自分仕様にしましょう

おすすめ度: 2

満足している点
RG86の中では地味な印象のアイスシルバー。でも実車のそれは、画像・映像で見るよりも煌びやかでスポーティ。マットブラックの純正ホイールとの視覚的なマッチングも良い。
不満な点
吊るしの状態では不満のオンパレードです、、、(^^;)
・アクセル(手前20~30%くらい?)に対してエンジンの反応が異常に悪い.故にギヤシフトでエンジン回転が合わせ難くギクシャクしやすい.
・ザラザラ路面で耳に纏わり付くような高周波音の混ざった籠り音.
・荒れた路面で「ポン、ポンッ!」と跳ね返されるような不快な乗り心地.
・座面が真っ平で固く、且つ座面前部が低く膝裏が浮き、アジャスターでめい一杯下げてもヒップポイントが高いシートはホールドが甘く疲れる.
・リアワイパーが無いので、雨天で後方視界が悪い.
・硬くストロークの少ないブレーキペダルに対して、アクセルペダルが凄く奥に位置するので、軽くヒール&トーを使おうにも、アクセルが奥過ぎて踏めない.踏めたとしても前述の反応の悪さ故にエンジン回転上がらず・・・
・下り坂で完全停止する際、停止直前に「ギギギ・・・」という不快な異音が発生.同停止状態からブレーキ解除する時も発生.平坦路ではならない.
・ドリンクホルダー2個分に造形されたセンターコンソールは、ドリンク以外の物を収納し難い.ドリンクホルダーはドアポケットにもあるので、センターコンソールには不要.
・アイドリングで、失火した様に不規則にプルプル震えるエンジン.色々な所のクリアランスが大きい様な回り方もチープな印象が否めない.
・やや粘着質なダッシュボード上面は、経年劣化によるベタつきが心配.
・開口部が狭く、上下高が浅いトランク.大き目サイズの段ボール箱は入らない.
・段階的にやや勢いよく開くドアは、ドアパンチ(加害)に注意.
総評
RZグレードを購入したが、どのグレードも素の状態から自分好みに仕上げるクルマだと思った。
デザイン
4
LEXUS RC-Fを踏襲したとも言える、抑揚のある筋肉質な外装は好き。

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