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2023年度アップデートの備忘録2月26日①STIフレキシブルドロースティフナーリア取付リアの収まりが格段に向上5月3日②純正エキマニ加工フランジ部を研磨・段付き修正・接続部修正5月3日③純正I/C ...
リアスタビブラケットを強化。剛性が上がりステアリングレスポンスも改善されます。
WRXからの移植。定番ですね。強化スタビブッシュとか不要ですね。この形の補強クスコも出してますがどちらが発明したかは分かりますよね〜良きパーツ！
まずはRSTさんのサイトから転載させてもらいます。リア横方向の剛性をアップすると共にサブフレームブッシュの遊びも低減しハンドリングとリアの落ち着きの悪さも改善します。※純正サイレンサーで適合を取って ...
クスコのリアラテラルスタビをRSTさんでは、リアスタビブラケットスティフナー ＜h00＞として販売しています。GDのスタビブラケットはメンバーに直接取り付けてありましたが、VABのそれはメンバーに垂 ...
とリアサブフレームスティフナー。車体購入後一番最初に手を入れたボディ・シャーシ補強パーツがこれらと同じくRSTの板。とにかくボヨンボヨンするリアが何とか接地している感を出してくれました。おまけで純正 ...
これは効きます。先にRSTさんのリアスタビブラケットスティフナー、リアサブフレームスティフナーをつけていてリアの安定感は上がっていましたが、これによりモノコック後方の剛性が上がり、リアが安定しました ...
投稿をかなりサボっていたので記録として登録しています(^^;)リアサブフレームスティフナーと同時購入。両方同時で購入したのでそれぞれの感想はできませんが、明らかにステアリングのレスポンスは向上してい ...
縁の下の力持ち。リアスタビブラケットを補強する棒です。リアに付ける部品なのに、ふわっとしたハンドリングが抑制され、ライントレース性が向上する不思議なパーツ。
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ウオッシャー液ポンプ．．．
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