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フォクガーニッシュが素っ気ないので貼ってみました。6mm幅でピッタリ溝にハマりました
RP3前期スパーダ クールスピリットモデューロX仕様に乗っていましたが車検が近く消耗品の交換等で車検費用が嵩んだのでなんとなくラジオで聞いた事ある一括査定で査定してもらってまさかの金額だったので売却 ...
【雰囲気4】【扱いやすさ3】【耐久性3】クラブマンのドアスピーカー周りにメッキモールを付けてみました。いい感じになりました。隙間に差し込むタイプのメッキモールですが、両面テープがないときれいに張り付 ...
赤モールが色抜けして白化していましたので張替えましたseiwaのモールは余り保ちませんなついでにメッキモールの方も劣化して来ていたので交換です今回はメッキモールを前側にして赤モールと位置を入れ替えて ...
純正感を損ねず、SEIWAメッキモールのナンバーからのライン、フォグカバーも良いバランスです。
傷付け防止で取り付けてみました。ブラックとこのシルバーステンレス鋼があり,あえてシルバーを選びました。もしかするとブラックは黒い部分が踏む事によってはがれてまだらになったらイヤだと思ってシルバーを選 ...
メッキパーツ装着でバンパー周りの樹脂感が減って良き※SEIWAメッキモール中華製フォグランプメッキカバー
オトバで汎用メッキモールを前車用に購入し、余ったものを何か使えなかと試行錯誤。t33エクストレイルフロントナンバー横側付近にアクセントにメッキモールをプラスしました。【樹脂部分が減って高級感増し感じ ...
どうにもボテっと重いCO7のリヤデザインを何とかしたいと思い、7年間、アレやこれやと試して来た流れをまとめてみました。面倒臭いので施工した時期や走行距離は割愛しています。今後の方針を考える上で迷走し ...
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