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みんカラ＋
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3.75
（48件）
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長さ15cmのロングタイプになります。アルミ削りだしなので夏はHOT、冬はCOOL取り付けに金属製の変換ネジを使うのでガタつきません。この辺りはRAZOも見習ってほしいトコロテコの原理で1→2、3→ ...
純正のノブがみすぼらしかったのと、自分の体型ではシフトの位置が低過ぎるので、もう少し高くなるようにと購入しました。しかし思っていたより握った感じが細過ぎたのと、真夏の時期に取付した為、ノブが直射日光 ...
魔が差したので購入。ステアリングとの距離が近くなって微妙に便利。シフトノブの移動距離が長くなって微妙に不便。ネジの径が微妙に合わないのでちゃんとしまってない。車覗かれると「えっ」という顔されるので一 ...
純正のシフトノブが劣化していて触り心地が悪くなっていました。（軽くベタつき） 運転中に我慢ができず道中のUPガレージで買いました。純正と比べると手を伸ばす距離が短くなったので操作しやすいです。
ちょっと長いので購入するか悩みました。コラムオートマだと気にならないです。ゲートだとちょっと長いかも。操作性が良くなりました。アルミ製で、手触りはスルスルした感じ。冬はちょっと冷たいです。
キンブルで安かったので買ってみましたｗO/D付きATですが芯をM8でタップ切ってやればシフトノブも交換可能です。あと、下側（内側）がキツキツだったのでリューターで削りました。
以前所有のJA11では延長パイプを使用してましたが、今回はロングシフトノブにしてみました。アルミ質感は良いのですが、丸みが無いので、手のひらが痛いですな汗
【総評】Ｙ２９。「ヴィッツ」以来3台続けて移植。【満足している点】位置的にも材質的にも「とても握りやすい」【不満な点】特になし
純正のシフトノブが短くてちょっとシフトチェンジしにくいから長めで♪室内のカラーに合わせてブラックのアルミに♪
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