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SPOON 2P ヘッドガスケット

ﾀｲﾐﾝｸﾞﾁｪｰﾝの交換と同時作業。どうせなら換えちゃいましょう！というくるま屋さんの一言で交換したパーツです。…が、換えたからといって効果を体感できるものでもないwので☆3

SPOON 2P ヘッドガスケット

エンジンオーバーホールの際使用しました。 単体画像は撮影していなかったためメーカーホームページから拝借です。オーバーホール時にヘッドとブロックの面研を行った事もあり、当初は戸田レーシングの0.8mm ...

SPOON 2P ヘッドガスケット

SPOON製ガスケットです。純正 0.75㎜厚SPOON製 0.46㎜厚に薄くなる事で、プチハイコンプ仕様に。耐久性を保持しつつ、低中速でのトルクUpに期待！

ホンダのＲ、ＶＴＥＣを・・・

さてさて、今日も仕事が終わり家でのﾏﾀ~ﾘたいむですね♪エンジンブローから載せ換えを考えていたつい最近の私ですが、できれば今のエンジンをそのまま積んでいたいと思い始めました。というよりはコンプリート ...

Ｋｅｎ’ｓ　Ｃｒａｆｔ フルオーバーホールK20A

メニュー的にはボーリングもしない普通の純正オーバーホールでしたが、内緒にしておきたいけど内緒にできないくらい自慢したいほど別モンのK20Aに生まれ変わりました。ＯＨ時に採用した社外品としてはＴＯＤＡ ...

SPOON 2P ヘッドガスケット F20C用

エンジンオーバーホールにあたり圧縮比を少し上げてトルクアップを狙う為に今回用意しました。数字的なモノは12月のパワーチェックまでお預けですがフィーリングは慣らし運転から味わえるのではないでしょうか？ ...

ホンダ シビックタイプR GF-EK9

1999.03 GF-EK9後期型2010,09 取得2010,12 B16B→Ｂ18C SWAPDC2R98Spec OHGReddy パフォーマンスカムシャフト（EASY)GReddy カムスプ ...

SPOON ２Ｐヘッドガスケット (CATALOG for FD2)

エンジンのオーバーホールやチューニングで必要となるヘッドガスケットを、私たちは薄口０．４６ｍｍとし、冠面容積比率を上げ中速域のトルクアップを得られるように作成しました。もちろんシール性などは純正以上 ...