STI シフトノブ(アルミ 本革巻き)5MT

一応レビューしときます。中古で買ったときから付いてました。触り心地もよく気に入ってます。致命的な欠点を強いて挙げるなら夏場になるとアルミの部分がクッソ熱いことです。触ると火傷します。でもまだマシなほ ...

STI シフトノブ(アルミ 本革巻き)5MT

ボロボロの純正シフトノブから交換。

STI シフトノブ(アルミ 本革巻き)5MT

品番:SG117FG015重量:約285g定価:15,000円純正シフトノブより交換同じ5速ならくっつくだろうという考えでSTIのサイトからGP(GJ)用を探し購入購入に踏み切ったキッカケは手島 彰 ...

STI シフトノブ(アルミ 本革巻き)5MT

純正シフトノブの形状が好みでないので納車されてすぐに取り替えました。こちらは純正シフトノブと比べて重みがあり、丸型になってるいるので変速がしやすいです。上部のアルミ部分は冬に冷たくなりますが、周りは ...

STI シフトノブ(アルミ 本革巻き)5MT

納車時に装着されていたシフトノブですレザー製なので、持った感触はいいですただし、定期的に脂を塗ってあげたり、乗らないときにカバーをしたりいろいろお手入れしてあげる必要はありそうです個人的には、シフト ...

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シフトノブ(アルミ 本革巻き)5MT

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STI シフトノブ(アルミ 本革巻き)5MT

前に取り付けた物になります。アルミペダルと同じ日に購入です。純正の革のシフトノブが劣化していたので、交換しました。純正のも握りやすくて好きなのですが、こちらの方が懐かしい感覚で握れます。懐かしいとは ...

STI シフトノブ(アルミ 本革巻き)5MT

夏でも熱くならずに握りやすい。

STI シフトノブ(アルミ 本革巻き)5MT

インプレッサへの魔法第1弾？STIシフトノブです。BRZに乗っている友人がこれの6MTバージョンを付けていて、パンチングレザーの触り心地と握り心地の良さにいつか付けたいなと思っていました。日頃お世話 ...