STI シフトノブ(6MT 本革)に関する情報まとめ

"STI シフトノブ(6MT 本革)"に関連するパーツ・商品

  • STI シフトノブ(6MT 本革)

    パーツレビュー

    STI シフトノブ(6MT 本革)

    新品を購入してリフレッシュ。くたびれかけてた純正より握り心地も良くなりました。

  • STI シフトノブ(5MT ジュラコン®)

    パーツレビュー

    STI シフトノブ(5MT ジュラコン®)

    GH8を中古で買ったときに着いてたシフトノブです。インプには今は同じSTIでも本革のやつを使っているので、こいつは車庫に展示していたのですが、あの安いシフトノブ、自分的にはNGだったので、軽トラには ...

  • STI シフトノブ(6MT アルミ+本革)

    パーツレビュー

    STI シフトノブ(6MT アルミ+本革)

    zc用のシフトノブTRUST GReddy リバースロックカバー汎用Aブラック等アダプタが必要です。※気づかず装着し、リングプルできず、バックギア入らなくて焦ったのは内緒🤫純正シフトは、手の平にく ...

  • STI シフトノブ(6MT アルミ+本革)

    パーツレビュー

    STI シフトノブ(6MT アルミ+本革)

    装着時期ド忘れ(おそらく20年の冬)型番: SG117AJ010純正の真っ赤なシフトノブが妙に気になり、色々チェンジとアルミによる質感アップ+ほんのり重量アップを狙って購入。実際の重量は厳密に測って ...

  • STI シフトノブ(6MT 本革)

    パーツレビュー

    STI シフトノブ(6MT 本革)

    SG117AJ015品番とかあってるかわかりませんがたぶんこれかなと🤔純正のシフトノブが擦れてきていて変えようか迷っていたときに譲っていただきました。

  • STI シフトノブ(6MT アルミ+本革)

    パーツレビュー

    STI シフトノブ(6MT アルミ+本革)

    文字盤とシルバーのリングはグラグラ黒い握りの部分は割れて握り心地最悪

  • CUSTOMIZE JAPAN BRZ ZD8 後期モデル 本革巻き 純正タイプシフトノブ 6MT

    パーツレビュー

    CUSTOMIZE JAPAN BRZ ZD8 後期モデル 本革巻き 純正タイプシフトノブ 6MT

    ヤフオクを見ていて、たまたま見つけてしまいました。純正(STI)シフトのシルバー部分も気になっていました(笑)。ブリッツのシフトノブも考えましたが樹脂だったので……。やっぱり革巻きがいいですね。とい ...

  • STI シフトノブ(6MT アルミ+本革)

    パーツレビュー

    STI シフトノブ(6MT アルミ+本革)

    純正シフトノブより重めの設計になってます。スコッと自然にシフトが入っていくようになったと感じました。純正に比べてより楽にシフトチェンジができるようになりました。

  • STI シフトノブ(6MT ジュラコン®)

    パーツレビュー

    STI シフトノブ(6MT ジュラコン®)

    先日購入したパーツから今回はこちら、STIのジュラコンシフトノブ!商品番号ST35022ST400 6MT車用(BRZ専用)初代BRZ(ZC6)では、STIのアルミ&ディンプル加工の本革シフ ...

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