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GroupN仕様のシリコンホースです。大変高価な商品で費用対効果は!?ですが導入。ねじ式ホースバンドでしたのでコーヨーラドのラヂエーターと相性良さげ?かと。GD仕様のシリコンホースより造りがチープで ...
519.8ps/6030rpm68kg・m/4990rpm1242kg●油脂類 ・プラグ DENSO イリジウムパワーIK24 ・エンジンオイル HKS スーパーターボレーシング 15W-50・ ...
ちょーど6年ほどで10万キロ達成したのでもろもろの整備に出していましたwODO:103,199km10万キロ整備の内容は…・タイミングベルトの交換 →ついでなので、STI製にしましたぁw・ウォーター ...
2023年度アップデートの備忘録2月26日①STIフレキシブルドロースティフナーリア取付リアの収まりが格段に向上5月3日②純正エキマニ加工フランジ部を研磨・段付き修正・接続部修正5月3日③純正I/C ...
早いもので、我が家のVNHCレヴォーグ(2.4L STI Sport#)は、来月12月には 6ヶ月点検を迎えます(∵納車は7月ですが持ち込み登録は6月でしたので)。以下、近況報告と「自分用の私的な」 ...
1991 ローレル グランドサルーンエンジン:ブラックトップ 180sx SR20DETS13.4 バルブカバーニスモオイルキャップPhase2モータートレンドコイルパックT28 BBターボHKS ...
TCS464CSAMCO製のシリコンラジエターホースです。ヤフオクで新品の正規品が格安だったので買いました。しっかりロアホースに補強が入っています。また、パッケージには液が触れる部分は耐油、耐クーラ ...
年末年始の整備として、アッパータンクが納車時から凄まじい色をしていたラジエターの交換を実施します。気のせいかもしれませんが、GDBの時代とVABの時代ではアッパータンクの材質が違うような。GDBは変 ...
【記録】2022.07の4周年車検以降ですが、結構いろいろやった気がします。なんというか、一気に若返りました。今までなんてひどい車に乗っていたのか。それでもエンジン回せば峠でも首都高でもそれなりに走 ...
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