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みんカラ＋
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4.56
（71件）
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補修用で買いました。今付けているstiゲノムがアッパーマウントの劣化が酷くなって来たので、探していました。新品のアッパーマウントは、既に購入してあるのですが、予備として保有しときます。購入金額は、送 ...
オークションにて程度の良さそうな物を発見❗️落札して一昨日届いたので先ほど自分で交換しました。約3時間で完了。早速試走に行くと、これまでの純正よりも安定感が増しバタバタしません。特にリアが顕著でした ...
ショック品番F: ST20310YS000/20310YS010R: ST20365YS000 x2コイルスプリング品番F：ST20330YS000 R：ST20380YS000 程度の良さそうな中 ...
やっとヤフオクでSTIダウンサスを落とすことができて、取付けを行いました。気温38℃の中でやるもんじゃないですね🥵熱中症にならないように頻繁に水分摂って定期的に休憩しましたが、暑さで集中力が続かな ...
前オーナーさん取り付け品細かいゴツゴツは結構拾います。急な突き上げでは突っ張ってストロークしていない様な印象を受けました。（特にリア）トランクに重い物を載せるとかなりマシになる。逆に、うねりのある場 ...
フワフワボヨヨーンという感じで足回りがへたってると思いヤフオクでSTIのサスキットを入手。どうせならと同時にひたちなかのスバルショップ佐和さんでブッシュの交換と打ち替えをしてもらいました。伸び側のふ ...
バネとショック同時交換です。維持りのため、シャッキリしました。
純正より固くてビルシュタインより柔らかい。フロントのピストン径が細くなったからか撓りが大きくなったような。といっても各々30000キロくらい走ったあとの状態なので何とも。走行距離が90000キロ越え ...
当方GTグレードなので、カヤバにSTiダウンスプリング仕様で乗っていましたが85000km走り足回りをリフレッシュ某フリマサイトで長く売れずに残っていたものを送料込で交渉の後、購入する事にWRX S ...
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