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評判が良いので付けてみました。すぐにブーストがかかり、適度なかかり具合をキープしてくれる感じで、すごくいいです。コストパフォーマンスのいいパーツです!
Stile強化アクチュエーターを取り付けたいと思います。ロッド長は元々調整済みなのでポン付けで交換します。 エアクリーナーボックスと遮熱板を外します。遮熱板はT40のトルクスで外しました。 アクチュ ...
ブーストの立ち上がりが速くなりいい感じです。ECUを変えているので、そのままつけるとハンチングが出たり、エラーが出たりと色々ありました笑(´-`).。oO(まぁそんな気はしていました
上松さんのYouTubeを参考に取り付け、eリング取り付け、結構重く難儀しましたが、ブーストの掛かり具合は激変。運転が今までより慎重になります。交換距離 47,867km
疲労物質さんのレビューを見て購入取付後再レビューします👍確かに理に適ってるチューニングパーツかと思います😊補足ですポップオブバルブが付いてると負圧がそちらから逃げます💧
OBDからのデーターを読む装置での指標ですが、純正はオーバーシュート1.3キロ1.0キロくらいをふらふらしてる感じStileさんのはオーバーシュートで1.5キロ超そのまま1.3キロ弱をビッタリと保持 ...
純正タービンはギャレット製です。私はノーマルECUでサブコンも使ってません。これはOBDにつなげてデータ拾ってるメーターです。ブースト圧はドンと踏んで1.3くらいまで上がってから、1前後をふらふらと ...
1月11日で愛車と出会って3年になります!この1年の愛車との思い出を振り返ります!■この1年でこんなパーツを付けました!・AUTO STYLE ワイドビュードアミラーレンズ(LEDターンシグナル付き ...
前回交換時から約3,300km走行したため、スティーレにて交換。交換時の距離は29,059km。オイルの銘柄はスティーレ推奨のPETRONAS 3000E 5W-40を選択。前回はMoty' ...
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