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大半の方はキャンバーを付けるために入れると思いますが私はキャンバーを起こしたくて入れました。ある程度はキャンバーあるほうがカッコイイんですが、こんな理由で調整アームに交換しました。・過走行なのでタイ ...
CU2で使っていたt-demandアッパーアームから新品未使用のメーガンに変更t-demandの方がアームロックはしにくいですが、アームロックする領域まで下げないのでリフレッシュも兼ねてメーガンを選 ...
ダウンサスや車高調で下げるだけならそこまで気にすることもないのですが、エアサスで全下げした時の見た目の仕上げに関してめっちゃ質問が多かったので、私の場合の仕上げ方法を残しておきます。足廻りに関しては ...
クスコのアッパーアームから交換。
フロントのアホみたいなキャンバー起こせます。
アームロック回避かなり快適です✨
9.5J+45いれるために導入初の社外アームクスコとか色々あるけどダンパーがt-demandなので統一
エアサス導入後…というか、エアサスと同時期に購入していたけど、何故かリアアッパーアーム以外長納期😕約2ヶ月強かかり無事届きました。このイージープロは取付けることによって約50㎜車高を下げることがで ...
エアサス導入後…というか、エアサスと同時期に購入していたけど、何故かリアアッパーアーム以外長納期😕約2ヶ月強かかり無事届きました。このテンションアームは、ローダウンにより前方にズレてしまうタイヤ位 ...
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