TAKATA 4点式レーシングハーネスに関する情報まとめ

  • プラマイマイむしろマイ(-2.4kg)

    整備手帳

    プラマイマイむしろマイ(-2.4kg)

    完全特注のカーボンボンネット、その名も『うすいボンネット』製作から上がってきたので早速取り付けました。インフュージョン製法で軽量を主眼においた設計のため純正アルミボンネット6.06kgに対して半分以 ...

  • HPI レーシングハーネス4点式

    パーツレビュー

    HPI レーシングハーネス4点式

    HPIの4点式レーシングハーネス、ターンバックル式のものです。今まではサベルトの4点を使っていましたが、かれこれ17年?18年?それ以上?前のもので古いし(別にベルトは傷んでないと思いますが)、 2 ...

  • HPI 4点式レーシングハーネス取り付け

    整備手帳

    HPI 4点式レーシングハーネス取り付け

    2021.05.14 97,740km@あんりみHPI 4点式レーシングハーネス(カモフラ)取り付け。コスパ良さそうだったのでHPIを選択。金なくてタカタ買えなかったとも言う。シート位置後ろ目な人な ...

  • TAKATA RACE4 SNAP

    パーツレビュー

    TAKATA RACE4 SNAP

    ■4点式レーシングハーネス■アルミ製ロータリーバックル■ショルダー 3inch サイド 2inch■スナップフック式知人から頂きました(・∀・)人(・∀・)2~3年眠っていたらしく'' ...

  • TAKATA 4点式レーシングハーネス

    パーツレビュー

    TAKATA 4点式レーシングハーネス

    サーキット走るので買いました。緑が欲しかったのでちょっと見栄を張ってタカタにしました。

  • 4点式ハーネス、サブウーファー、リア牽引フック

    整備手帳

    4点式ハーネス、サブウーファー、リア牽引フック

    2017.11.5タカタ 4点式レーシングハーネス取り付けバーデン安城 2017.10.22KENWOOD サブウーファーKSC-SW11取り付けオートバックス安城運転席下総走行距離28204km ...

  • 日産 ノート

    愛車紹介

    日産 ノート

    2016(H28)年4月〜2023年10月装備↓◇ニスモパーツ ・フロントストラットタワーバー ・強化エンジンマウント&強化トルクロッド ・ドアハンドルプロテクター ・シフトノブカラー&シフトノブ( ...

  • ホンダ S660

    愛車紹介

    ホンダ S660

    SPOONのデモカーぽいのぼちぼちとマイペースで弄っていきます。・【SPOON】リジカラ・【SPOON】ステアリングスティッフプレート・【SPOON】SPOONステアリング・【SPOON】ブルーワイ ...

  • パーツレビュー

    CUSCO 4点式 レーシングハーネス

    本来はタカタ製のベルトが欲しかったのですが、現在はシュロスに委託生産している様で作りが安っぽくなっているとの事で諦めクスコにしました。純正レカロで使用するにはコンソールボックスを外さないといけません ...

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