TEIN テーパータイプスプリング

リア購入時のOHLINS DFVに着いていた、OHLINS純正の4kgから、TEINの8kgに変更。テーパーの8kgはOHLINSもTEINも廃盤なのでヤフオクで入手。少しサビがあったので削り、シャ ...

TEIN テーパータイプスプリング

ブレビスのフロントの車高の高さに耐え切れずエスペリアのダウンスプリングを入れてしまった。　しかし車高が下がりすぎて前輪の前にあるフラップ？が段差で「ガスッ」っとこするようになった。　そこでスプリング ...

TEIN テーパータイプスプリング

オーリンズで使っていたという物をヤフオクで手に入れたので友達に取り付けてもらいました。バネレートアップしていい感じです！ついでにスタビ調整を弱に変更。走行距離96,011km

TEIN テーパータイプスプリング

ID70‐90 H175 10k

TEIN テーパータイプスプリング

カヤバのスプリングよりも落ちました。

• TEIN

テーパータイプスプリング

• 足回り
• スプリング

TEIN テーパータイプスプリング

程良い落ち方。

TEIN テーパータイプスプリング

脚をオーリンズに一新するが、標準のバネレートでサーキット走行するには柔らかいので、エイト仲間のソニハチ君やM崎ちゃんを参考にして、リアはこちらの10㌔のバネをセット。ダンパーもこれに合わせて仕様変更 ...

TEIN テーパータイプスプリング

MAQsスプリングと同時に組み替えたスプリングバネレート:8k自由長:175mmID値:70-90リアに組み付け、フロント同様バネレートアップのみを狙っていたのですが吊るしバネと同じ長さ(155mm ...