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12インチにするか、14インチにするか。オープンカントリーにするか、ジオランダーにするかで最後まで悩みましたが、結局は12インチのオープンカントリーと無難な選択に。いわゆるゴツゴツ系タイヤ。乗用車用 ...
写真は無いけど、昨日と今日の21時〜の作業でようやくタイヤの組み替えとタイヤ交換完了!ビールが飲みたいので早々に切り上げてホワイトレターならぬブルーレターのままなのは言わずもがな‥笑察しててね🥺笑 ...
ホイールとセットで購入。A/Tじゃゴツさが物足りないのでR/Tで!見た目はサイコーにカッコいい🥰ロードノイズは……かなり酷いかも……マフラー変えてれば気にならないかもしれませんが、純正マフラーに戻 ...
オープンカントリーMTレビュー第二弾!✨ってより経過報告的なやつ?🤣今日はお犬様二人がキレイキレイにする日なのでお休みを頂き、ズボラな僕がなんと‥!保護剤を剥がし、ブルーレターからホワイトレターに ...
『クルマでいこう!』のスタジオにも飾ってある、みなさんご存じのオープンカントリーR/TですTOYOタイヤイチオシの商品です。先代号は3.5インチダウンの20インチホイル仕様やったんで、今回は真逆のオ ...
デリカにはオールテレン系を履かせたかったので、定番のオープンカントリーにしました!皆様の投稿を拝見し、純正車高で履ける最大サイズが235/70とのことで、当然ながらそのサイズに。全切りしてもギリギリ ...
とうとう、ホワイトレターのこのタイヤに交換しました。とにかくカッチョ良い。以前のタイヤはヨコハマのジオランダーX-ATだったので、似た性格かと。ただ、多分ですけど、ディーラー出禁娘になってもうた。ス ...
2024年4月28日 1月に注文。3か月待ち。タイヤ、ホイール、ナット交換。揃ったので、まとめました。ホイール RAYS TEAM DAYTONA FDX collection K1 1 ...
ホワイトレターがカッコいいです!重くて剛性が高いので安定感は増しますが、その分当然燃費は落ちるかと。転がり抵抗が大きい分、回生エネルギーは増してると思いますが、アイドリングストップは効きにくい気がし ...
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[スバル レヴォーグ]💖フ ...
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