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ジオメトリーの補正。ローダウン車には必須!・・・と色んな所で目にしますが、そこまで体感出来ませんでした。鈍感なのかな。高価な割に・・・でした。
家に帰ってきてもフロントのリップがない・・・。さみしいので以前、取材いただいた際の写真(リップ付き)をプロフィールにアップ。今はなき、PASSAT用リップスポイラー(改) 金属調塗装仕様がキラキラと ...
zero sports製のロールセンターアジャスターにガタが出てきたので交換。 今回は某外国製 hard raceというところのブツ。zeroに比べ価格安く大きく重い。 嵌め会い寸法まあまあだが固定 ...
ロールセンター、タイロッドアジャスター同時交換でアライメント調整もしました。この部分もフロントパイプと同じで変えると違いがハッキリわかります。みなさんのレビュ-にもあるようにレスポンスが違います。
ロールセンターアジャスターを交換で一緒に交換。
ロールセンターアジャスターと同時、アライメント調整も含めて取り付けました。わだちがあっても、ハンドリングはカなり安定します。とくにタイヤが減ってきた時はいいかと!! BRIDGESTONEのハイ ...
ハイスピードの際、減速しながらハンドルを切ると、今まで『のそー~』っとフロントが向いていってたのが、すーっと入るようになりました。但し、アライメント調整&味付けしだいですね☆
楽天市場でBLlTZの方は低下の約10,000円引き、SUMCOホースは2,000円引きで購入できたグッズが朝の宅急便にて到着しました。‘ピンポーンっ’と来た時、うちの娘が出ようとしたから、『ちょっ ...
車高を落としてロアアームがバンザイしたので導入。取付トルクはナックル側が50N・m、ロアアーム側が30N・m追記ナックル側の締付トルクがゆるかった(調べ方が悪かった?)のか異音がひどかったので増し締 ...
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