ae86 trd ショック流用に関する情報まとめ

  • ミラ4WD用リヤショックにAE 86用TRDショック流用 (サーキット用)

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    ミラ4WD用リヤショックにAE 86用TRDショック流用 (サーキット用)

    こちらが完成したものですが実際にはブラケットネジ止めなので動いてしまったため、後日溶接固定しました 隣りが前回作った乾燥機ショックですがマフラーの熱にやられあえなく死亡同じ全長とストロークにしたいが ...

  • リアショック流用

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    リアショック流用

    いきなりですが、ショック長さ比較。上:TRDショック(AE86用ショート8段調整)下:カロバン用モンローショック ロア側のブッシュワッシャの位置で比較。画像のように、17㎜ソケット1個分弱でした。後 ...

  • リアショック 無理矢理交換

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    リアショック 無理矢理交換

    アップガレージがある地域に用事で行ったりした時掘り出し物がないか寄ったりしますがこの日は高松のアップガレージに立ち寄りました。適当に店内見て回ってると200系のハイエースのショックが売ってありソアラ ...

  • 変態脚フェチ研究所 リア用ショートショック流用②

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    変態脚フェチ研究所 リア用ショートショック流用②

    2回に渡ってお送りするほどの内容では無いのですが……σ(^_^;)引き続き、人柱レポートでございまっす( ̄^ ̄)ゞリアショック、上側をどうしてやろうか?と、今まで使用していたシュピーゲルのショックと ...

  • 変態脚フェチ研究所 リア用ショートショック流用①

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    変態脚フェチ研究所 リア用ショートショック流用①

    『悲全長調整式ショックに悶絶するドMの会』の皆さまの為、人柱レポートっす( ̄^ ̄)ゞまずは入手して参りました材料は、AE86用リアショック。TRDのレース用、48531-AE831。複筒式低圧ガスシ ...

  • 105系に使えるショックアブソーバー

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    105系に使えるショックアブソーバー

    スパイダーに現在使用しているショックアブソーバーは、定番のKONIスポーツなのですが、既に交換してから10年間で2万キロ使用した物でして、ラヴォイタのオープン戦では、少しだけ経たりを感じたので、次期 ...

  • 脚 迷走・・・・。

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    脚 迷走・・・・。

    ↑コレ今現在のIS君の車高です。低すぎなような気もしつつ。よくいる36な感じもします。タイヤは205/55R16です。というのも。今年初頭。1/19こんなものを買ってしまいました。↓E46用です。ナ ...

  • トヨタ カローラレビン E-AE86

    愛車紹介

    トヨタ カローラレビン E-AE86

    過去3台乗り継いで最後の86です。 ベースは前期アペックストレノ、最終的な仕様は覚えてるだけ書いてみます。 外装 FRPドア、ハッチ、アクリルウィンドウ、骨抜きボンネット、リアフェンダーワイド加工、 ...

  • トヨタ カローラレビン GF-AE111

    愛車紹介

    トヨタ カローラレビン GF-AE111

    2016年6月29日 売却しました叉は車両交換でもok当方希望はスズキジムニーJB23快適装備付き、MT、修復無し要は町乗り車両で7万キロ未満ぐらいが希望ですトヨタ カローラレビン BZ-G 後期で ...

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