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30年近く愛用してきたPanaRacerの手動空気入れを手放したので、同じくPanaRacerの空気入れを新調しました。（一人暮らしを始めた我が子が、自転車通学をするというので、今まで使ってきた空気 ...
信頼のあるパナレーサー製です。しかしながら問題ありまくりでした💦普通のロードバイクに使うなら問題ないですが、12インチの世界であるランバイクに使用するにはホイールが小さ過ぎてバルブへ口金を入れる事 ...
以前はガソリンスタンドで空気圧調整していましたが、調整程度は自転車用空気入れでできると最近気付く。Panaracer フロアポンプ 空気圧ゲージ付 BFP-04AGAちなみに取説には「自転車専用です ...
型式：BFP-04AGA3空気入れも一般的なものではかなり疲れるので購入。英・米・仏対応しておりエアゲージもついているのでいいですね♪
フレンチバルブのクロスバイクに指定空気圧をキッチリ入れるために購入。可もなく不可もなくという感じです。色も自転車に合わせてみました。
アルミ製フロアポンプ [エアゲージ装備] 米式/仏式バルブ対応 BFP-04AGA です。ロードバイク（仏式）で主に使っていますが、車のバルブ（米式）にも使えるんですよ。なのでラックに積んでるタイヤ ...
現在使用しているフロアポンプがパナレーサーのBFP-04AGAなのですが、金口の固定がレバー式なのでバルブが折れそうになるんですよね。そこで、ワンタッチで固定出来る金口に交換してみました。
知りませんでした。自転車の空気圧が車の2-3倍近く必要だと言う事を。エアゲージ付きの高級ポンプを愛機の為に購入しました。
ガソリンスタンドに行き機会も少なくなり、チャリンコ用空気入れもヘタってきたので、車にも使用できるものに買い替えました。ポンプの空気口がホイルのバルブに届かないので、アダプターを自作しました。
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