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先月ツーリングの時に純正サス右からオイル漏れあり。シールがダメで傾けると漏れてくる状態。近くのサス屋さんでオーバーホール見積り出したらロッドの再メッキが必要で片側3万以上。せっかくなのでbitubo ...
純正足回り部品を入手 リアサスはbituboにしてみた 新品タイヤはワクワクしますね ベアリング打ち替えていきます インストーラーで叩き込んでグリスアップ 上も叩き込み トリプル下側のインナーはちょ ...
現在の仕様①ヨシムラ88ccヘッドキット②プラグNGK・ER9EHIX③クランクデイトナ ロングストローククランクシャフト 52mm④ハイドロリッククラッチKIT 5ディスク⑤キャブレター ヨシムラ ...
bitubo ストリートマジック用 リアサスペンション【SC094YXB01】 プリロード調整(無段階) ショック長：318mm スプリングレート：2.74 kg/mm ※円安＆物価高により\225 ...
KZ1000のZ1仕様フルカスタムのつもりてフレーム補強以外はほぼ自分でやったんでw足回り17インチ変えてメチャ軽くなった乗りやす～【カスタム箇所】 外装：MRS 青玉虫 内プレスタンク、サイドカ ...
オクやらメルカリなんかで連日漁ってみましたがなかなか出物がなく、さりとてオーリンズやらNITRONなどは高値・高嶺過ぎてとてもとてもといったときに見つけたヤツです。bitubo（ビチューボ）というら ...
元々はGSF1200のオーリンズつけていたのてすが、GSF1200のは車高調整が出来なくてピギーバックタイプで車高調整が出来るのを探していたら某オクで出ていたコイツを購入しました。でも長さが長過ぎて ...
高速コーナーでのおっかなびっくりのため交換。とりあえずそのままで取付け。それでもかなり安定感増。プリかけれるし、加工すれば高さもかえれるかな。
【総評】概ね満足【満足している点】数少ないリプレイス品。2.2万キロ走った純正とは雲泥の差。ドン突きは無くなったし、収まりも良い【不満な点】海外輸入につき2ヶ月待ち。
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新山下の車イベントでIMPUL仕様のスカイライン ...
のうえさん
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🥢グルメモ-957- 広州 ...
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[トヨタ シエンタ]タイヤ交換
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![[トヨタ シエンタ]タイヤ交換](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/205/005/8205005/p1s.jpg?ct=ac729256a955)
