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これら一式が洒落たケースに入って送られて来ました。BMW純正品で日本未発売との事です。 海外プラグ🔌は差し込みが少し硬い状態でした。もう一つかませるプラグ🔌も付いています。 日本語の取扱説明書は ...
乗る機会が少ないためにバッテリー上がり対策で購入。バッテリー充電時の表示もわかりやすく、リチウムイオンバッテリーの他にAGMと一般的なバッテリーにも対応しているので使い勝手が良いです。
夜な夜な、充電と称してドライブを2週間に一回は行っていました。それはそれで楽しいのですが、首都高料金、ガソリン代は結構掛かりますよね。ガソリン10リットル消費して、首都高に乗れば1回で3,000円位 ...
9月23日で愛車と出会って2年になります!この1年の愛車との思い出を振り返ります!■この1年でこんなパーツを付けました!【外装】①BMW M PERFORMANCE カーボン・フロント・スプリッター ...
今回の山口ミーティングでリチウムバッテリーに関する不気味なアラームが出てw慌ててAmazonで購入しました。バッテリー養生できたかどうかは近々整備手帳にてアップします【注】しばらくして分かったのです ...
日本では未発売?の純正バッテリー充電器です。M3に搭載されたリチウムバッテリーと、ポルシェに積んでいるAGMバッテリーの両方に対応しているというまさに我が家におあつらえ向きの製品です。冷却ファンもな ...
昨年買ったCTEK 5.0ではリチウムバッテリーの充電ができないため購入。BMW純正のこっちを買っておけばAGM、リチウムの両方できしました。実はCTEKでM3も1回充電しましたが普通にできました ...
週末しか乗れないため、法定点検とオイル交換時、半年に一度はDで補充電をしてもらってましたが、純正の充電器が安価であったので購入してみました。出番を作らないよう、もっと乗らなきゃいけませんね(^^;
実はBM関係は乗るのは月に1回くらいです。よって2台とも充電が欠かせません。今までは普通に8Aの充電器で充電していましたが、AGMバッテリー、特にM4のリチウムイオンが普通の充電ではヤバいと聞き購入 ...
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