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お友達のご好意でCICとNBTのMap更新です。まずはEVOに換装する前に付いてたNBT…懐かしいなぁ…笑2018年以来、押入で眠っていたので久し振りにベンチで更新。 コード作成はいつものワンタッチ ...
コーディング、ISTAとごちょごちょ調べたりしてましたが。どうやら自分の年式はユニットが『CIC』だということで『I-Step』のバージョン を上げても例の右下 ...
CCCの操作性には閉口、ナビは古い、オーディオもUSBもipodも使えない（外部入力があるのが救い）、ディスプレイは小さく見難い、解像度低いといいところがないので、CIC換装についてネットを徘徊して ...
NBT(ID3)→NBT EVO (ID5) レトロフィットUI(ユーザインターフェイス)はID6へ変更。EVOユニット 10,000円 ※端数は切り上げATMユニット 10,000円 ※端数は切り ...
NBT_EVO(ID5)が1万円以下で入手出来たので、NBT_EVO レトロフィットへチャレンジです♪ちなみにID4は2700円でも買い手がいなかったようで可愛そうなのでE60用に購入してあげました ...
最近のBMWはナビのシステムがNBTからNBT EVOへと進化し、タッチパネルでの操作やBMW Appsをスマホにインストールすることにより、車と接続して色々な機能が使えるようです。2009年型のE ...
NBT換装において、ドナーとなったNBT車両はテレビが標準装備されていませんでした。CIC時代に使用していたISDB-Tがそのまま使用出来ましたのでTV機能の追加です。 NBTの場合、FBAS（映像 ...
NBT換装を一通り終えたのでConnectedDrive関連です。NBTはTCBと言う通信SIMを持ったモジュールを搭載していますが私は持ってませんので、通信出来ません。どの項目を押しても接続できま ...
まずはNBTのMAP更新です。ドナーとなったNBTは2015年版でした。NBT換装をしたので、MAP更新を行いました。 MAP更新用のコード作成ですが、色々なソフトがありますが、今回は海外で有名でオ ...
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春の嵐
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