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一連セルの重さから、こちらも33年目の交換パーツは車屋からの業販か、個人の時はパルカをよく使っています新車時の純正イグニッションコイルはBOSCH製、既にGermanyではなく、made in Sp ...
純正でついてたチャンピオンのイグニッションコイル。異常もなく一応11万キロも走行してくれたので、現役を引退してもらい隠居の身になっていただきます。ノントラブルで13年間グラッツェミーレでございます。 ...
純正品番：1832A04210万km間近なので整備実施純正品はモノタロウで一本15290円！流石に4本で6万超はキツイってことでebayでドイツ製互換品を購入エアフロセンサーと同時交換ですがエンジン ...
もうすぐ車検ですが主治医様に「前回交換から5万kmになるのでプラグとイグニッションコイルは交換するからな！」と言われるのが目に見えているので自分で交換しちゃいます。リアホイールを外し、インナーフェン ...
10万キロを超え、少し前に３番シリンダのミスファイアでフェイルセーフかかったり、時たまエンジン始動直後のエンストなど気になる症状があったのでイグニッションコイルを交換しました。Bosch製は高くて品 ...
失火現象が出た為，イグニッション コイルを社外品に交換としました。工具は，E8のソケットを使用。純正採用メーカは，BERU（ベルー）です。純正品番 ： A 000 150 15 80 BERUのイグ ...
非公式スペアパーツシリーズ😝BREMI 品番 11899フィアット、アルファロメオ、ランチアなど用。基本的にはポン付けです。が、一回りコンパクトな作りなので固定ボルトは短いものにする必要が有りま ...
突然のエンジンの異常振動とともに、排ガス浄化装置警告灯が点灯してしまいました。再びエンジンをかけても、変な匂いとエンジンのブルブルと激しい振動。。。近所だったので、なんとか自力で自宅まで帰ってきまし ...
イグニッションコイルの交換をしました。純正のBOSCHからドイツ製のBREMI へ交換です。エンジンへ直付されているイグニッションコイルは、常時高熱のエンジン上にさらされ、更に高電圧が流れております ...
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車のグローブ購入しました！
のうえさん
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[ホンダ ストリーム]徹底洗 ...
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