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LIGHT10純正のボスフリー、シマノMF-TZ500-7だと緩い下り坂で回し切ってしまう場面があったのでワイドレシオトランスミッションに相当する台湾DnP社のボスフリーに交換してみました。11-1 ...
リヤスプロケットの ハイギヤード化の為に 入手してみました★本当は SHIMANO製 が良かったのですが ボスフリーの11Tは 廃版だったので DNP 一択でしたフリーラチェット音が大きい との評判 ...
純正6速ではギアが足りないと思ったことが多々あり、7速化するために購入しました。ボスフリーの7速対応スプロケで11Tのものが当時購入可能だったのはこれしかなく、選択肢はありませんでした。ターニーのデ ...
前回、フロントを40Tから52Tへ変更してニヨニヨしてたんですが、平坦路だと6速で漕ぎ切っちゃうことが多くて、もうちっとなんとかならんかね?とインターネッツを巡回していたら見つけました。「リヤトップ ...
WACHSEN Angriff BA-100最近これを車載するようになってから乗る機会が増えましたが、どうもトップスピードが頭打ちで物足りなさを感じていました。それじゃあ、あの漫画みたいにケイデンス ...
SHIMANOの絶版ボスフリー スプロケット。11tー28t の7速スプロケ。プレミア価格が付いていて、6,800円(送料別)・・・。Light9の最大の弱点というか、謎なのが標準でのギア比。フロン ...
DnP 8S 11-34T ボスフリースプロケット形番:LY-1108MFN歯数:11、13、15、18、21、24、28 、34 重量:約660g
◆シートポスト:WOODMAN Post SL Plus 600mm ◆ブレーキレバー:BL-T661 左右セット ◆ブレーキキャリパー:R: BR-T610 :F:ディスクブレ ...
DNP製ボスフリースプロケット抜き工具サイズ:長さ45mm×幅30mm スプロケット挿入口 直径:23mm
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[スズキ スイフトスポーツ]2021年6月 ふち ...
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