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11月9日仕事終わりに買い物に出かけ車が突然止まりました。家を出るときに予兆が有ったのですがその症状としてはまず、車庫から出て150m程のところで左折をした際にハンドルを目一杯きったところ、タコメー ...
前の投稿から２年以上になるんかな、とりあえずアリストはまだ所有しています。ここ最近は何か新しいパーツの取り付けとかではなくて、コンディション維持のメンテばかりですね。ところが新品、中古とわず部品の入 ...
中古車でそれなりにイジってある車両という事で、ECUはどうなってんだろう？と思ってましたが・・・。納車後すぐに分かったのはフューエルリッドの内側に「無鉛プレミアム」のステッカーが貼ってあったので、何 ...
先日ブログのコメントにてみん友のtakaっちさんから『コペンのイモビライザーは燃料カットしてエンジン始動させないものですよ』と教えて頂いて試しにイモビのチップ乗ってないスペアキーで検証してみたらエン ...
こんにちは。Vortexです。今回は、ニードルスイープ・ラップタイマーの有効化をしました。⚠警告⚠イモビライザーが搭載されているのでもし故障させると一発で不動車になります！ 特にVW系はメーター・ト ...
中古車なのでリモコンキーが1本しかありません、と言われて納車に合わせて追加で1本リモコンキーを切ってもらいました。たまたまスペアキーを使う機会があったのでリモコンで鍵を開けて乗り込み、キーを挿して回 ...
中古のＥＣＵを入手したので、脱着･交換手順を確認･実証しました。 電装系作業時のお約束。バッテリーのマイナスターミナルを外します。５分ほど放置してから作業した方が良いと言う話ですが、コンデンサーやキ ...
ふと思いついて「もしも」のために中古ＥＣＵを入手ｗＥＣＵはＭ/Ｔ用かＡ/Ｔ用の２種類しか有りませんが、イモビライザーのデータを書き換えないとエンジンを始動できません。データの書き換えはスズキの正規デ ...
中古の書き換えフルコンに変えました。乗った感想としてはまずめっちゃトルクフルになります。速くなるというより、トルクが増え加速感が強くなる感じです。トライフォースさんが出しているエアクリはインテークタ ...
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